当前，开发小排量涡轮增压发动机已成为汽车发展潮流，许多汽车厂商都开始投入到小排量涡轮增压发动机的研发与生产中。网通社从美国媒体motor1获悉，梅赛德斯-奔驰将携手雷诺日产联盟，开发2款小排量涡轮增压发动机。未来将有8款车型搭载全新发动机，奔驰A级将率先使用新动力。
导语当前，小排量涡轮增压发动机已成为汽车发展的主流趋势，许多汽车厂商都开始投入到小排量涡轮增压发动机的研发与生产中。网通社从美国媒体motor1获悉，梅赛德斯-奔驰将携手雷诺日产联盟，开发2款1.2T和1.4T的小排量涡轮增压发动机。这两款入门动力将率先在奔驰A级上使用，未来有望搭载到8款紧凑及小型车上车型。
奔驰目前就花与雷诺日产联盟携手共同研发全新的入门级发动机系列，其中包括1.2T和1.4T四缸直喷发动机。新的动力系统未来有望搭载在基于MFA（MFA2）平台打造的前驱车型上，并在接下来几年内扩大生产。
梅赛德斯-奔驰所生产的全新1.2T和1.4T四缸直喷发动机定位于入门级动力，接下来即将发布的奔驰全新A级车型将率先搭载新动力，并且新发动机将在更多的小型和紧凑型车上使用。
| 8款紧凑型车有望搭载全新小排量发动机 | |
|---|---|
| 排量 | 车型 |
| 1.2T/1.4T | A级两厢 |
| A级三厢 | |
| CLA | |
| CLA Shooting Brake | |
| B级 | |
| GLA | |
| GLB | |
| 未知车型（暂未公布） | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |
据了解全新的1.2T和1.4T涡轮增压发动机除了在A级的两厢车型和三厢车型上使用以外，还将在其它6款紧凑或小型车上，包括奔驰CLA、CLA Shooting Brake、B级、GLA、GLB以及一款未知车型（暂未公布）。（图/文 网通社 吴垠）
李冰若
2017年04月08日
马云龙
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吴垠
任宏斌
