谈到Jeep这个品牌,你会想起老一辈开过的213,还是满足追求外观设计的新款大切?这个定义了越野车概念的品牌,随后推出了自由侠、自由光以及指南者三款月销量过2万的合资车型。 网通社从美国媒体motor1获得了一组GrandWagoneer(大瓦格尼)的设计专利图,7孔式家族化进气格栅得以保留,车身尺寸也明显加长。JeepCEOMikeManley曾表示:“新车将在2019年正式发布量产车型,海外售价在13-14万美元之间。”根据Jeep规划,新车将以进口的形式引入国内进行销售。
导语谈到Jeep这个品牌,你会想起老一辈开过的213,还是满足追求外观设计的新款大切?这个定义了越野车概念的品牌,随后推出了自由侠、自由光以及指南者三款月销量过2万的合资车型。
网通社从美国媒体motor1获得了一组Grand Wagoneer(大瓦格尼)的设计专利图,7孔式家族化进气格栅得以保留,车身尺寸也明显加长。Jeep CEO Mike Manley曾表示:“新车将在2019年正式发布量产车型,海外售价在13-14万美元之间。”根据Jeep规划,新车将以进口的形式引入国内进行销售。
从设计草图上来看,全新大瓦格尼将Jeep家族化的7孔式进气格栅得以保留,量产车正式发布后还有望在周围进行镀铬装饰。两侧采用LED光源的头灯,与进气格栅相连接,烘托出一体式造型。
车身侧面,整体与现款在售切诺基相比加长了不少,尾部新增的一排座椅整适应了国内开放的二孩政策。车尾LED光源的尾灯采用分体式设计,后尾门打开后还可以将第三排座椅放倒,增大后备箱的储物空间。值得一提的是,全新大瓦格尼将备胎安置在底盘上,这种设计可使后备箱空间进一步增大。
目前在动力方面官方还没有透露更多的相关信息,喜欢这款车型的读者请持续关注网通社汽车频道。(图/文 网通社 马云龙)
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