自主品牌新巅峰 打破世界纪录的荣威i6

说到吉尼斯世界纪录，想必各位肯定都不会陌生，这个挑战极限的舞台多少次为我们带来震撼，又让我们见识到了多少传奇。能出现在榜单之上的无论是人还是事物，都能代表这一领域的“尖端”。汽车圈也是如此，就在不久以前，有一款车以2.99升的极限油耗震撼了全世界，成功的刷新了最低汽车百公里油耗的吉尼斯世界纪录！然而，这位节油“冠军”可不是什么日系车，而是我们的自主品牌车型——上汽荣威旗下的荣威i6。

历经33天，跨越大半中国的史诗之旅

这场挑战吉尼斯世界记录的旅途，总行程超过11975公里被誉为中国史诗之旅。从西藏盐井出发，南下广东韶关、北上黑龙江肇源，历时33天、横跨了30个省市自治区，最终抵达新疆哈密。在这期间，试驾团队要严格遵循多达20多项的严格认证规则，不仅全程有GPS定位实时追踪检测以及6大类证据专业裁判现场采集，且每日数据还需同步上报英国官方审核，最终得出2.99升的极限油耗。在如此苛刻的审核下，荣威i6还能取得如此优异的成绩，可谓是实至名归。

在此前上海车展上，也是荣威i6 16T车型正式上市之际，吉尼斯世界纪录大中华区总裁罗文先生和吉尼斯世界纪录挑战见证官程东先生纷纷登上荣威展台，为上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民先生，以及挑战车主李晨阳先生颁发了获奖证书。其中罗文先生更是用“Amazing”一词来表达了对荣威i6这一出色成绩的感受。相信此时激动的不只是展台上的两位先生，每一个荣威“粉”，乃至每一个中国人都会因为得此殊荣感到骄傲。接下来就让我进入正题，看看荣威i6究竟是怎样达成这一惊人成绩的。

有“网红”之称的荣威i6

荣威i6是继RX5之后上汽荣威旗下的又一款巅峰力作，于今年2月17日正式上市，有着“互联网轿车”之称的它问世之后立刻引来了无数消费者的热烈追捧，立刻成为汽车圈的新一届“网红”。其销量也是从首月的7000辆节节攀升，完美的延续了RX5的销量神话。而在4月19日推出的荣威i6 16T车型，也就是我们今天打破世界纪录的主角，它的出现则令这把网红之火烧的更红、更旺。

动力与节油兼备的蓝芯SGE 16TGI发动机

既然是在油耗方面取得了杰出成果，那荣威I6的“心脏”显然是最大的“功臣”。该车搭载了上汽自主研发的蓝芯SGE 16TGI发动机，这台1.0L的小排量发动机可谓是集中置直喷涡轮增压等国际先进技术之大成的顶级之作,最大功率为92千瓦，最大扭矩为170牛米。不仅动力输出属于主流水平，顶尖的燃油经济性在同级别中也是无出其右，而Start-Stop发动机启停技术的搭载则能更是能令它的油耗进一步降低。不过光凭这些还不足以能达到2.99升的超低油耗，荣威i6还拥有另外一大“杀手锏”。

“律动”设计带来了0.25的超低风阻

荣威i6的外观采用了Vision-R概念车的“律动”设计，干练流畅的车身以及锋利挺拔的线条让优雅之余还富有强烈的运动感，可谓是将“律动”二字做出了完美的诠释。而家族式的环翼进气格栅更是凸显了它的精致与大气，这“鲸头燕尾”的造型让任何年龄层的消费者都无法抗拒。最令人惊喜的是，荣威i6的外观设计所带来的可不仅仅是“好看”而已,0.25的超低风阻系才是它最为精妙的地方。

众所周知，车辆行驶时的风阻系数愈大，汽车受到的空气阻力就愈大，所造成的后果除了产生噪音及稳定性变差之外，油耗也会进一步增加。即便是缩减0.01的风阻系数，也会为最终的油耗带来明显的差别。而荣威i6下压的车头以及360度贯穿车身的高腰线则能更好的引导气流，有效降低空气阻力。除此之外，它在大灯、外后视镜、后保险杠离去角等全身上下的各处细节上也都采用了降低风阻的设计，再加上数百次的不断优化，超过125小时的风洞测试，最终达到了0.25这一全球第四的超低风阻系数。要知道一般的主流车型风阻系数可都在0.3-0.4之间，真是厉害了我的荣威i6！

有着如此强大的蓝芯SGE 16TGI发动机加之0.25的超低风阻系数，荣威i6能达到2.99升/百公里的惊人油耗也就不足为奇了，敢问还有哪款车能在动力充沛的情况下还拥有如此傲人的燃油经济性？这样的成绩足以让以省油著称的日系车在它面前都显得无地自容。可以说这一壮举不仅让自主品牌超越合资品牌有了新的契机。同时也能为消费者节省出一大笔开销，带来看得见，摸得到的实惠。

为你开启未来之门的斑马智行YunOSAuto智能操作系统

然而，荣威i6的强大之处可远不止如此，作为“互联网轿车”的它，在智能多媒体系统的造诣上同样出类拔萃。它搭载了一块堪比特斯拉的10.4英寸超大中控屏，并集成了由上汽和阿里共同研发的斑马智行YunOSAuto智能操作系统。该系统的UI界面十分清新、美观，其CPU采用的是德州仪器DRA745高速处理器，内设2G内存，并拥有16G的储存空间，4G网络、蓝牙及导航等功能一应俱全。

要说该系统最为吸引人的地方，那还得说它的语音功能，只要对着屏幕说出“你好，斑马”，系统便会同电影中的人工智能一般，立刻苏醒过来任你差遣，无需亲自动手便能轻松实现车内的各种操作，并且能同Iphone的Siri一般和你对话，进一步加深了人与车之间的联系，让你感到它不是一台冷冰冰的机器，而是一个有生命、有灵魂的伴侣。

除此之外，苹果CarPlay 、applink也统统支持，并且还可以关联淘宝及支付宝账号，不管是加油还是停车，甚至是叫个外卖，都可通过后台的支付宝自动支付，让您无需下车便可缴纳一切费用，配合智能的斑马语音系统，有没有一种未来座驾的感觉？

总结：

无论是蓝芯SGE 16TGI发动机，还是“律动”设计所带来的0.25风阻系数，亦或是斑马智行YunOSAuto智能操作系统，都让荣威i6攀上了一个新的高峰，让它完全拥有了匹敌甚至是超越合资品牌车型的强大实力。罗马不是一日建成的，荣威i6能有如此成就也不是一朝一夕就能轻松实现的，这都源于上汽荣威在这10年中坚持不懈投入下的技术积累，相信它在未来还能为我们带来更多惊喜，让荣威i6再下一城，打破更多的世界纪录。