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东风本田第一工厂于2004年开始投产，现已形成24万台生产规模。2016年，东风本田对第一工厂进行扩建，计划将全厂发动机铸造、机械加工能力由48万台份/年提升至53万台份/年。网通社从武汉市环境保护局获悉，东风本田将对第一工厂进行进一步扩建，从而使全厂发动机年产能再增7万台，达到60万台份/年。
导语东风本田第一工厂于2004年开始投产，现已形成24万台生产规模。2016年，东风本田对第一工厂进行扩建，计划将全厂发动机铸造、机械加工能力由48万台份/年提升至53万台份/年。网通社从武汉市环境保护局获悉，东风本田将对第一工厂进行进一步扩建，从而使全厂发动机年产能再增7万台，达到60万台份/年。
东风本田现有两大整车生产工厂，并且在建第三工厂。其中第一工厂占地面积为69万平方米，拥有研究开发中心及包括冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配、整车检测及汽车总装等九大工艺生产线，目前年产24万辆整车，主要投产CR-V、思铂睿、艾力绅、思域等车型。
2016年，东风本田对一工厂进行扩建，计划将南厂区现有备件仓库改造为发动机缸体、缸盖机加车间，依托北厂区现有铸造车间及设备，通过延长加工工时新增1.0t发动机缸体、缸盖铸造能力5万台套/年，从而将全厂发动机铸造、机械加工能力由48万台份/年提升至53万台份/年。
2017年，东风本田规划产能再次调整，计划将一工厂发动机机械加工生产能力由53万台份/年提升至60万台份/年。新增1.0T发动机将被应用于全新思域，此款发动机拥有本田缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统（Dual VCT）、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等发动机技术，最大功率可达到92千瓦，峰值扭矩可达到173牛米。（图/文 网通社 裴健如）
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2017年06月06日
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裴健如
