English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 试驾-众泰大迈芝麻电动车

    说走就走的“买菜” 试驾众泰大迈芝麻

    来源:网通社 原创 2017-07-13 07:00

    收藏 任宏斌

    假设一个场景,你打开冰箱,发现寒酸的剩菜,决心买点新的吃食,当你在沙发上冥想需要去菜市场买什么

    导语

    假设一个场景,你躺在沙发,想着该去买点什么菜品的时候,首先让你头疼的不是吃什么,而是如何停车,于是在反复斗争之后,你转向厨房打开了一包方便面。

    网通社汽车

    众泰大迈芝麻的出现就是为了解决这个问题,它在保证短途代步的同时,也能满足日常上下班的出行。而如果非让我买一台众泰的车,我可能也会选择大迈芝麻电动车。在我看来SUV即使再热卖,也不过是“拾人牙慧”,不足以成为一个品牌的专属标签,而大迈芝麻却有鲜明的个性,虽然微型电动车也不少,但在路上见着它时会说“诶,众泰那小车”,而不是“众泰保时捷”。

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    并且大迈芝麻这辆小车给人的印象确实不错,相比那些新能源大户,比如北汽上汽,它小巧可人,内部不显廉价,虽然上市价格在11.98万元,但它除了国家和地方补贴,还有企业补贴,最终能在5.88万元成交。

    众泰大迈芝麻是今年4月上市的新车,可以看做是原来芝麻E30的改款车型。新车保持了呆萌的造型,棱角更加分明的线条,使其看起来比知豆等车更有未来科技感。前挡风和引擎盖间没有非常明显的拐角,其实更像楔形造型,运动感十足。中网的LOGO采用英文拼写,提升了档次。

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    新款的部分车型在细节处加入了蓝色设计,用来突出新能源车定位。尾部平直的设计使其相貌清新,后雾灯用不规则形状包裹,与前雾灯首尾呼应。可以说,大迈芝麻原创度很高,并且也不是说自家设计出来的东西就不行,在微型电动车里,我甚至认为它是最好看的。

    [支持键盘“← →”键翻页]
    0条评论

    推荐阅读:

    众泰大迈芝麻正式上市 补贴后售5.88万

    众泰大迈芝麻正式上市 补贴后售5.88万

    众泰大迈品牌此前专注于SUV领域,未来还将积极拓展新能源汽车市场,并在今年4月发布了微型纯电动车大迈芝麻。网通社从众泰大迈官方获悉,芝麻电动车已于5月20日正式上市,补贴后全国统一价为5.88万元。新车采用两座设计,综合续航里程可超过160公里,在售后方面为用户提供8年或12万公里质保。

    陈旭明 2017年05月22日
    众泰芝麻推创客计划 将建1000家销售店

    众泰芝麻推创客计划 将建1000家销售店

    众泰大迈新能源运营中心总经理高江涛向网通社表示:“众泰芝麻将摒弃传统汽车销售模式,借助互联网思维,创新‘两级火箭+创客计划’销售模式。旨在降低经销商运营成本,并为在高额经营成本重压下的经销商开拓一条新经营之路。”另据介绍,众泰芝麻计划在全国铺设1000家店,覆盖多级市场,独立销售芝麻电动车产品。

    陈旭明 2017年04月08日
    众泰大迈芝麻电动车发布 售价5.88万元

    众泰大迈芝麻电动车发布 售价5.88万元

    众泰大迈品牌此前专注于SUV领域,未来将拓展新能源汽车市场。4月7日,网通社从众泰大迈官方获悉,旗下芝麻电动车品牌正式发布,首款车型定位微型两座电动车,补贴后全国统一价为5.88万元。 众泰大迈新能源运营中心总经理高江涛宣布,众泰芝麻将摒弃传统汽车销售模式,借助互联网思维,创新“两级火箭+创客计划”销售模式。

    吴楠启 2017年04月07日
    曝众泰大迈X7七座版内饰 空间灵活多变

    曝众泰大迈X7七座版内饰 空间灵活多变

    网通社获得一组大迈X7七座版内饰谍照,新车采用2+3+2座椅布局,并增加第二排座椅前后调节功能,使车内空间灵活多变,同时也保障第三排乘客的乘坐空间。动力方面,七座版大迈X7将搭载1.8升与2.0升两款涡轮增压发动机。

    周岳 2017年07月12日

    众泰芝麻

    进入频道>>
    众泰芝麻 询底价

    暂无报价

    品牌:众泰

    级别:微型车

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。