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全新一代奔驰E级和宝马5系Li车型已经相继上市，作为最直接的竞争对手奥迪A6也将在2018年正式迎来换代。网通社从海外媒体automotorsport获悉，全新一代奥迪A6家族将在2018年正式发布，全新换代的车型将减重100公斤。另外，配备插电混动和48V轻混技术的全新一代奥迪A6将于明年1季度在海外正式发布，未来由一汽-大众奥迪引入投产后还将进行加长。
导语全新一代奔驰E级和宝马5系Li车型已经相继上市，作为最直接的竞争对手奥迪A6也将在2018年正式迎来换代。网通社从海外媒体auto motor sport获悉，全新一代奥迪A6家族将在2018年正式发布，全新换代的车型将减重100公斤。另外，配备插电混动和48V轻混技术的全新一代奥迪A6将于明年1季度在海外正式发布，未来由一汽-大众奥迪引入投产后还将进行加长。
| 奥迪A6家族明年将亮相 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 类型 | 发布时间 |
| A6 | 换代 | 2018年初 |
| A7 | ||
| A6 Avant | ||
| A6 Allroad | 2018年底 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
根据从海外媒体获得的奥迪A6家族车型规划来看2018年年初将推出全新一代奥迪A6、A7以及A6 Avant三款车型，到明年年底还会发布A6 Allroad，全新一代奥迪A6将有望率先引入国内，并由一汽-大众奥迪进行国产。
全新一代奥迪A6将基于大众MLB EVO平台进行打造，由于平台优势，新车将整体减重100公斤。另外，MLB EVO平台可以看做是MLB平台的升级版，首款打造的车型是此前换代的Q7车型。不仅如此，奥迪旗下更换MLB EVO平台进行打造的新车，都将悬挂系统、底盘、转向系统进行了调整，具有高速稳定性、舒适性、运动性以及车身大幅度减重等多处优点。
动力方面，全新一代奥迪A6将配备一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦到185千瓦之间。另外匹配的3.0升V6涡轮增压发动机最大可输出257千瓦的功率，配备48V轻混系统最低油耗可低至0.7升每100公里。
从此次获得的谍照上来看，车头整体延续了奥迪家族化的设计风格。LED光源头灯、大口径进气格栅，车身两侧贯穿的腰线更为突出、立体。另外再看车尾，这次曝光的谍照并未采用贯穿式LED灯带的设计理念。不过，未来新车正式发布时，有望将贯穿式尾灯的设计风格延续下来。
新车配备的48V轻混系统，将成为最大的亮点之一。而现阶段各大汽车生产厂商都将48V混动技术作为发展重点，该技术具有油耗低、碳排放少以及制造成本低并解决了后期保养维护费用等多处优点。另外，还会继续推出一款插电混动车纯电续航里程将达到50公里。（图/文 网通社 马云龙）
马云龙
2017年07月11日
石瑞
2017年07月10日
裴健如
2017年07月07日
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李少晨
