或许是中国市场太容易被政策导向，二胎政策放开之后，各种七座车型就如雨后春笋般冒了出来，主打家用车市场。如本文的主角-东风风行景逸X6一样，七座布局总能覆盖更多消费群体，但不一样的是景逸X6并不是凭空出来，其前辈车型景逸SX6就已经是一台七座产品，景逸X6相比前者不仅是命名上的改变，由内到外的革新也不简单。
导语
或许是中国市场太容易被政策导向，二胎政策放开之后，各种七座车型就如雨后春笋般冒了出来，主打家用车市场。如本文的主角-东风风行景逸X6一样，七座布局总能覆盖更多消费群体，但不一样的是景逸X6并不是凭空出来，其前辈车型景逸SX6就已经是一台七座产品，景逸X6相比前者不仅是命名上的改变，由内到外的革新也不简单。
从命名上看景逸X6和景逸SX6看上去并无迭代关系，但是如果细细品味两者却又有诸多相似之处，不同的是景逸X6在动力、悬挂、配置、设计方面都有显而易见的变化，而且是那种跨越式的改变，整体提升的相当全面。
从设计上一眼便能看出两者的不同，景逸SX6硕大的中网直接尺寸缩小，景逸X6变得更加利落。车身线条减少了曲线，平直、刚硬是它给人的视觉感受，这也是一台SUV应该有的一面，不过从侧面看上去，整体轮廓其实还依稀有着景逸SX6的影子。
相比于很容易给人好感的前脸相比，车尾造型就有些呆板，甚至某一些角度看上去有一些MPV的味道，设计感并不强。想想景逸X6的预售价，所面向群体更多的看重实用的表现，采取这种设计手法倒也可以接受。
刘楠
2017年07月25日
石瑞
2017年07月20日
周岳
2017年07月14日
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徐跃翔
