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网通社受邀参加了福特汽车举办的以“爱驭明天”为主题的安全驾驶体验日活动。活动现场,准备了各式创新装备,模拟孕妇、老年人、醉酒及宿醉驾驶者等人群的状态。而笔者也充当了一回“孕妇”,深切的体会到孕期对身体造成的行动不便等负面影响,同时也感受到“特殊人群”驾车时会导致的各种安全隐患。
导语随着越来越多的人们步入了有车一族,行车安全问题也逐渐得到了更多的关注。8月17日,网通社受邀参加了福特汽车举办的以“爱驭明天”为主题的安全驾驶体验日活动。活动现场,准备了各式创新装备,模拟孕妇、老年人、醉酒及宿醉驾驶者等人群的状态。而笔者也充当了一回“孕妇”,深切的体会到孕期对身体造成的行动不便等负面影响,同时也感受到“特殊人群”驾车时会导致的各种安全隐患。
首先我来介绍一下在场的众多男同胞们是怎样当上“孕妇”的。为了能让嘉宾体会到孕期行车的实际感受与可能存在的安全隐患,现场工作人员为我们准备了“孕妇套装”,这套装备由水袋,铅球和负重袋组成,可以让体验者感受到怀孕八至九个月时出现的移动不便、肢体活动受限等状态。一系列对行动的不良影响已经造成了日常生活的诸多不便,那么以这样的状态在交通出行或驾车时又是怎样的呢?
从准备步入车内的那一刹那就能感受到这种行动受限带来的负面影响,首先要考虑的是隆起的腹部对于下肢的影响,抬腿迈入车内需要格外小心,生怕碰到自己“腹中的宝宝”,进入车内还需要对方向盘及座椅进行调整,以减少行动上的不便对正常驾驶操作所带来的干扰。
然而好消息是,福特汽车在产品研发设计过程中已经提前预见到了这种情况。为了确保腹中胎儿的安全及为孕妇腹部周围预留充足的空间,同时还要考虑到孕妇四肢灵活性受限,已经提前准备了可充分调节的方向盘和座椅位置;而车门踏板的设计和车身顶部的高度也从设计之初就为例如孕妇这样的特殊人群上下车进行了改良,将行动不便对驾乘安全的影响,通过车辆的研发及人机工程学设计降至最低。
除为像孕妇等特殊人群进行可预见性的人机工程学安全设计外,福特汽车还在产品的主被动安全配置上做了充分的考虑,将行车安全放在第一位。以长安福特锐界为例,车辆在主动安全配置上搭载了ACS低速安全系统,可在80公里/小时以内发生危险情况时自动刹车,减少碰撞事故的发生;BLIS®盲区监测系统,通过外后视镜上的警示灯告知位于后方盲区的车辆。
被动安全性方面,锐界全车配备了7个安全气囊/帘,为前、后排乘客提供充足保护。而车身的A柱、B柱、车门防撞梁等处采用了高强度和超高强度钢,其中A柱的超高强度液压管一直延伸到C柱。此外,福特旗下车型还大量使用强度是普通钢材5倍的硼钢,表明了企业对于被动安全的重视。
活动现场不仅有笔者身着的“孕妇套装”,福特汽车还准备了可模拟老年人、醉酒及宿醉驾驶者的各式创新装备。“老年人套装”模拟老年人行动和反应相对迟缓,弯腰屈膝更为困难。这时车门把手的设计需便于他们操作,而车门踏板的设计也让老年人上车无需90度屈膝;由于老年人上身转动不便,安全带位置也需要在能轻松触碰到的地方;而关节炎是老年人的常见疾病,会使双手抓握和活动能力下降,方向盘及换档把手的设计也充分考虑到了老年人可能患有关节炎的情况。
除了体验福特汽车为特殊人群所做出的人机工程学设计外,现场还感受了一下醉酒、宿醉这种极易引发交通事故的驾驶状态。通过穿戴模拟醉酒和宿醉的特制套装,体验醉酒和宿醉情况下身体感官和平衡感如何受到影响。穿上醉酒套装后,手臂和腿部重量的明显增加导致的身体不平衡;颈部、肘部和膝部的绷带使驾驶者反应速度变慢。
宿醉套装则是由一件特制的负重背心、手腕和脚踝的负重绷带、帽子和视觉障碍眼镜组成,模拟醉酒第二天醒来的眩晕头痛、疲累虚弱、注意力难以集中等症状,这种状态也严重影响了驾驶者开车时的判断力和反应能力。
对于各式创新装备,福特汽车南京工程研发中心的整车架构工程师许玛丽谈到:“消费者在怀孕及老年阶段行动不便的问题在车辆驾驶中会被进一步放大。因此,我们从这些消费者日常生活的切实需求出发,模拟他们的状态,体验他们的感受,从而不断优化设计,打造出适合所有消费者的舒适、安全且便于操控的车辆。 ”在场的嘉宾也通过亲身感受,切实提升安全行车意识。(图/文 网通社 张朦)
4月8日,福特在上海召开“福特之夜”活动,除了各种重磅车型的轰炸,福特全球CEO马克菲尔兹还讲解了福特未来的战略思路,他表示,福特要成为移动出行公司,不只是汽车企业。
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