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2017法兰克福车展即将拉开大幕，全球各大车企的参展阵容也已准备就绪。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰将携旗下三大品牌共计9款车型亮相法兰克福车展。这9款车型中既有偏向年轻化的敞篷轿跑、又有追求速度的AMG系列以及基于共享互联理念打造的smart全新概念车。另外，本届法兰克福车展奔驰还将带来一款基于GLC打造的全新氢燃料动力车型。
导语2017法兰克福车展即将拉开大幕，全球各大车企的参展阵容也已准备就绪。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰将携旗下三大品牌共计9款车型亮相法兰克福车展。这9款车型中既有偏向年轻化的敞篷轿跑、又有追求速度的AMG系列以及基于共享互联理念打造的smart全新概念车。另外，本届法兰克福车展奔驰还将带来一款基于GLC打造的全新氢燃料动力车型。
| 奔驰2017法兰克福车展阵容 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 级别 | 发布时间 |
| GLC F‑CELL | 中型SUV | 9月11日 |
| S Coupe | 轿跑 | |
| S-Class Cabriolet | ||
| AMG Project One | 超跑 | |
| X级皮卡 | 皮卡 | |
| V级Limited Edition | MPV | 9月12日 |
| V级Rise Edition | ||
| Vision EQ fortwo | 纯电动概念车 | |
|
EQ紧凑型概念车
|
紧凑型 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
奔驰GLC F-CELL是此前推出的一款将取代传统内燃机动力的新能源概念车，除插电混动车型外奔驰一直对氢燃料电池动力车型在做积极的研发。
在动力方面，GLC F-CELL概念车搭载了氢燃料电池作为动力的主要来源，氢燃料由两个容量为4千克的碳纤维贮氢罐提供，一次充满需要3分钟。在加满氢燃料的情况下，GLC F-CELL概念车的续航里程可达到500公里。除此之外，GLC F-CELL概念车还配备了一套锂离子电池组，这套电池组可通过外接插座进行充电，一次充电完成可实现纯电动模式下48公里的续航里程。另外，通过锂离子电池组和燃料电池的配合使用所构成的混合动力架构也降低了GLC F-CELL概念车的氢燃料消耗量，可谓是一举两得。
从此前发布的新款S-Class Cabriole预告图来看，新车配备奔驰较为先进的OLED光源，整体设计造型突出时尚气质，辨识度也很高。此外，尾灯两侧分别由33颗OLED发光二极管构成，夜间点亮效果更能增强整体可辨识度。
另外一款新S级轿跑车的路试谍照曾被海外媒体多次进行曝光，新车整体依旧采用溜背式的设计，看起来较为时尚和运动。相比于老款车型，新车进气格栅有明显改动，有望采用直瀑式竖条纹格栅。虽然没有采用新款S级上的3条式LED日间行车灯，但是进行了细微调整，视觉效果更加犀利。
奔驰新款S级两款轿跑车预计搭载多种动力，其中新车将搭载新增的3.0T六缸直列发动机，并配备了电子压缩机和一体式起动发电机，最大输出功率为300千瓦，峰值扭矩为500牛米。此外，新车还将搭载一台排气量为4.7升双涡轮增压V8发动机；其最大功率为335千瓦，峰值扭矩为700牛米。与之配备的发动机关缸系统，可减少一定油耗。
全新AMG Project One定位为一款超级跑车，并全球限量275台。新车整体外观看似专为赛道而生，前脸运用奔驰最年轻化的多点式镀铬进气格栅，中央配备大尺寸盾型车标，显示出其凶悍地位。身材线条饱满、圆润，轮胎两侧凸起的翼子板看起来格外健硕，整车外观或许还能看得到AMG GT的元素。
动力方面新车预计搭载一台1.6升V6双涡轮增压发动机，并配备四台电动机用于驱动四个车轮。整车最大可输出735千瓦功率，纯电模式下可行驶25公里。
即将发布的全新奔驰X-Class共推出由低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三种外观样式的不同车型，并配备9种外观颜色进行选择。车身尺寸方面，长/宽/高分别为5,340*1,920和1,819毫米，轴距为3,150毫米，货箱长/宽/高分别为1,587*1,560*474毫米。
动力方面，新车率先推出X 200、X 200 d以及X 250 d三种动力系统。其中，X 200配备的是一台汽油发动机，最大功率可输出122千瓦，峰值扭矩为238牛米。X 200 d配备的是一台2.3升高扭矩共轨柴油发动机，功率可输出120千瓦，最大扭矩能达到403牛米的数值。另外在X 250 d车型上，配备了两个增压系统，可根据不同的进气量调节燃油混合比例，进而使车辆输出140千瓦最大功率和450牛米的峰值扭矩。
另外，未来奔驰X级皮卡还将推出一款X 350 d车型，最大功率为190千瓦，峰值扭矩可达到550牛米。传动方面，新车将配备6速手动或7速自动变速箱，部分车型还将搭载全时四驱系统。
两款V级特别版车型将在次日开幕的法兰克福车展上正式亮相，新车定位为MPV，整体外观延续家族化设计理念，红/蓝配色显示出其独特的特别版车型的身份。在外观设计上与普通版车型并无差别，家族化进气格栅同样用镀铬加以装饰，大尺寸盾标展现整体豪华理念。另外V级Limited Edition车型在全球市场范围内限量1500辆进行销售。
动力上，新车将提供最大功率为100千瓦和120千瓦的两款柴油发动机，并匹配6速手动变速箱。不过从配备的动力上来看，该款车型可能并不会引入中国市场。
Vision EQ fortwo最初的打造理念是以车轮以上椭圆形乘舱构架为基础，实现单位面积内立体空间利用的最大化，满足基本城市通勤需求；在此基础上，smart fortwo纯电动概念车还适配于梅赛德斯·奔驰在未来城市交通，对于“互联”、“共享”、“自动”以及“电气化”领域的设计构想。
整车车侧采用“上掀式”设计，车门以后轴轮拱为圆心开启，提升乘客出入便利性的同时，营造视觉美感；车门也是两个特殊的“荧幕”，可根据需要投射车内镜像。与此同时，车门采用的特殊材料可减轻碰撞发生时对行人的人身伤害。
车辆供能方面，smart fortwo纯电动版概念车搭载20千瓦时锂电池组，亮点之处在于智能感应充电技术无需线缆，可即时充电；能量盈余时，过剩电能可反向传输至电网。至量产阶段，该概念车自动驾将实现5级驶与城际通勤自动化。（图/文 网通社 马云龙）
马云龙
2017年08月28日
石瑞
2017年08月25日
石瑞
2017年08月25日
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