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网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,2018款CR-V由于供应商设计原因,电子制动助力器控制软件存在问题,在车辆行驶过程中可能产生误判,从而启动制动后备模式,导致制动故障灯点亮及制动踏力增大,存在安全隐患。此次,共有30,509辆车受到影响。
导语CR-V是东风本田旗下一款紧凑型SUV,全新一代车型已于7月9日正式上市。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,2018款CR-V由于供应商设计原因,电子制动助力器控制软件存在问题,在车辆行驶过程中可能产生误判,从而启动制动后备模式,导致制动故障灯点亮及制动踏力增大,存在安全隐患。此次,共有30,509辆车受到影响。
本田CR-V制动助力存隐患 4S店即将召回 | ||||
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品牌 | 车型 | 数量(辆) | 年款 | 隐患 |
东风本田 | CR-V | 30,509 | 2018 | 制动助力存隐患 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
此次,东风本田汽车有限公司召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款CR-V汽车,共计30,509辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商设计原因,电子制动助力器控制软件存在问题,在车辆行驶过程中可能产生误判,从而启动制动后备模式,导致制动故障灯点亮及制动踏力增大,存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电东风本田汽车有限公司服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示:已收到厂商召回通知,涉及车型召回将于2017年9月12日启动。同时,也可拨打官方客户服务热线,并提供车辆的车架号,以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询相关授权经销商,询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示:针对涉及车型的召回公告,我们即将实施,已有安全隐患的解决方案,东风本田汽车有限公司将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级,以消除安全隐患。(图/文 网通社 周岳)
网通社从东风本田官方获悉,企业今年8月终端销量为69,783辆,较去年同期的51,005辆增长了36.8%。今年1-8月已完成全年销量目标的65.14%。
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