作为年度改款车型，2018款DS 6外观上并没有进行大刀阔斧的革新，前脸的变化集中在车头灯和前雾灯区域。前大灯造型和DS7 CROSSBACK风格相似，全LED前大灯同样支持随动转向和自动远近光切换功能。雾灯区域将转向灯设计为“一”字型，底部的LED雾灯造型也变为圆形。
DS 6定位于紧凑级SUV，不过全系没有配备四驱系统。不过原车提供四种不同道路驾驶模式可以选择，其本质是通过电脑改变动力扭矩输出，从而达到最佳的道路驾驶模式。车辆的底盘悬挂和发动机方面都与家族其他车型高度一致，1.6T发动机将继续出现在其身上。
整车的隔音表现非常出色，在100公里/时车速下几乎听不到包括发动机在内的任何噪音。由于车辆隔音水平太好，你需要多留心观察一下仪表盘的车辆时速，避免因为车内太安静造成车速过快而违章。至于底盘表现方面，和其他DS品牌车型一样都是那种沉稳透着清晰路感的稳健风格。
总结：通过短短一天的试驾时间接连接触了DS品牌四款新产品，虽然有着相同的内饰布局和动力总成，但好在他们都有着各自的特点。本次2018款车型新增加的8英寸液晶屏和驾驶辅助系统算得上是追赶时代潮流的新科技配置，让DS品牌车型面对同级别竞争时也有了更多主动权。在现阶段DS品牌在国内知名度依旧无法和本田、大众相媲美，不过我相信终极有一天国人会被其独特的法国前卫设计所吸引。（图/文/摄 网通社 黄轩）
吴垠
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