梅赛德斯-奔驰旗下S级豪华轿车自推出市场以来，在全球范围内销量已超过400万辆。现款在售第十代车型在全球范围销量已经超过30万辆，其中中国市场就占了1/3，而60%的迈巴赫车型均在中国市场售出。 当前，第十代S级豪华轿车已进入中期改款阶段，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新一代S级轿车今日在中国科技馆正式上市，新车共推5款车型，售价区间为93.80-149.8万元。
导语梅赛德斯-奔驰旗下S级豪华轿车自推出市场以来，在全球范围内销量已超过400万辆。现款在售第十代车型在全球范围销量已经超过30万辆，其中中国市场就占了1/3，而60%的迈巴赫车型均在中国市场售出。
当前，第十代S级豪华轿车已进入中期改款阶段，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新一代S级轿车今日在中国科技馆正式上市，新车共推5款车型，售价区间为93.80-149.8万元。
| 奔驰新一代S级价格表 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 3.0T | S 320 L | 93.8 |
| S 350 L | 110.8 | |
| S 450 L | 122.8 | |
| S 450 L 4MATIC | 131.8 | |
| 迈巴赫S 450 4MATIC | 149.8 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺还表示：“在这个不断变化的世界里，梅赛德斯－奔驰S级轿车已远非只是一辆汽车，而是一种对“永恒价值”的至高诠释。S级轿车满足了当今时代中人们对通信、智能、安全和舒适的所有需求，这也正是其他竞争品牌望其项背，难以企及之处。 S级轿车从诞生之初，便始终引领汽车行业的发展。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销段建军表示：“仅以新一代S级上搭载的全新M256 直列6缸发动机为例，它首次将48V智能电机与电子涡轮增压器相结合，再次指明了汽油发动机的前进方向。轻按启动键，48V智能电机通过高于普通马达4倍的功率，510毫秒内将发动机直接带上每分钟1100的转速，才开始第一次喷油，直接进入怠速工况，完全避免了原来无效的震动和启动过程中多次喷油所带来的多余排放。”
奔驰新一代S级对全车6500个零部件进行了升级，在整体设计风格和舒适体验以及智能驾驶方面同步改进。新车远程几何多光束LED大灯配有辨识度极高的三道LED灯眉赋予车辆独特的个性；当灯光开启时，照明距离可达到650米，并能根据驾驶状态对前方道路预判，操纵每颗LED独立光束点亮或熄灭。
尾部造型与老款相比并无改变，依旧是充满了奔驰优雅的高贵气质。灯腔内采用的LED尾灯夜晚辨识度十分高，点亮后的效果也十分出色。此外，新车还配有12枚倒车雷达，外加4枚摄像头，如此丰富的配置为驾驶者提供更加安全的保障。下方的排气管经过了镀铬处理，视觉效果也很不错。
新一代S级的内饰与老款车型差异不是很大，仅在一些细节之处进行了调整，针对中央大屏幕和全液晶仪表进行了升级。其主要增加了畅心醒神功能，预设了活力、愉悦等6个情景。此外，方向盘样式也有所升级，多功能按键有所改变，增加了双拇指系统，操作更加便利。
细节方面，新车依旧搭有柏林之声音响系统，在车内就可以享受剧院般的听觉冲击。而最具标识性的座椅移动和按摩功能按键依旧在车门饰板上，可以说此种设计别有一番风味。
在智能驾驶方面，新一代S级对立体摄像头与雷达传感器进行了升级，监测范围可达到前方250米。智能领航限距功能可让车辆在高速行驶时自动与前车保持合理距离，当车辆靠近弯路、十字路口、环岛以及高速收费口等，还可通过车身周围的传感器自动识别，以达到提前减速、刹车的预判效果。
新一代梅赛德斯-奔驰S 320 L、S 350 L、S 450 L及S 450 L 4MATIC四款车型均装备了全面提升的M276系列V6双涡轮增压发动机；其中S 350 L搭载的发动机功率达230千瓦，相比之前提升了30千瓦；而S 450 L及S 450 L 4MATIC两款车型的发动机功率均达到了270千瓦，相比之前提升了25千瓦，除在动力性能方面大幅提升外，同时优化后的发动机在燃油经济性方面也获得了更佳的表现。
另外，新一代梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC（综合油耗仅为9.2升/百公里）。3.0升V6双涡轮增压发动机可输出270千瓦，最大扭矩达500牛·米。凭借这一动力总成，其0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒，最高车速达250公里/小时。（图/文 网通社 马云龙）
马云龙
2017年09月19日
王静亚
2017年09月15日
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石瑞
