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10月31日，长城自主研发的1.5GDIT发动机正式发布，新发动机账面数据堪称“中国最强1.5T”。这台发动机将率先匹配在全新H6中，并且综合油耗比1.3T车型还低！接下来，我们就一起来看看新发动机有何技术亮点吧！
导语
哈弗H6是中国市场销量最高的SUV车型，自2011年上市以来已收获超过200万车主。今年4月全新哈弗H6正式上市，新车除外观内饰全面革新外，在动力上换搭了全新的1.3T、2.0T直喷增压发动机，令新车在动力性能提升的同时保持了良好的燃油经济性。
10月31日，长城自主研发的1.5GDIT发动机正式发布，新发动机账面数据堪称“中国最强1.5T”。这台发动机将率先匹配在全新H6中，并且综合油耗比1.3T车型还低！接下来，我们就一起来看看新发动机有何技术亮点吧！
这台1.5GDIT发动机是长城的第三代动力系统，代号GW4B15，是老款哈弗H6搭载的1.5T发动机的换代产品。首先让我们来看一看新发动机的动力参数，长城1.5GDIT发动机最大功率为124千瓦，在1400-3000转/分钟区间可以爆发出285牛米的峰值扭矩。
| 主流1.5T发动机动力对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 厂商 | 长城 | 上汽 | 奇瑞 | 本田 |
| 发动机型号 | GW4B15 | 15E4E | SQRE4T15B | L15B8 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | |||
| 最大功率（千瓦） | 124 | 124 | 108 | 130 |
| 峰值扭矩（牛米） | 285/1400-3000rpm | 250/1700-4400rpm | 250/1750-4000rpm | 226/1800-5500rpm |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
新发动机与上汽集团SGE 20T及奇瑞全新1.5T发动机相比均具有不小的优势，而与本田思域搭载的1.5T发动机相比，也具备一定的竞争力。
据长城汽车工程师介绍，新1.5GDIT发动机将取代现款1.5T发动机，并在短时间内与全新H6配备的1.3T发动机共存。新发动机集成了CVVL进气全可变气门升程、中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等技术。
技术细节：
总结：本次发动机解析会结束后，笔者随长城汽车工作人员来到徐水的长城汽车试验场对配备新发动机的全新H6进行了短暂的试驾体验，由于保密协议原因，具体试驾感受现在还不便透露，但本月初我们的同事将对全新H6 1.5T车型进行详细的试驾体验，敬请期待我们后续的试驾报道。（图/文/摄 网通社 白云鹏）
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王静亚
