深耕中国市场 大众未来三年发起SUV攻势

到2027年，中国SUV市场的增速还将持续，达到55%。对此大众品牌将推出更多产品覆盖小型和大型等多个SUV市场领域。网通社从大众汽车品牌官方了解到，今日（11月15日）在广州车展开幕前，在大众汽车品牌举办的概念车“预赏沙龙”中全新T-ROCSTAR concept正式亮相，据悉该车型将在2018年正式登录中国市场。大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“大众汽车接下来将实现多方面转型，同时，到2020年前推出至少10款新能源车型和至少10款全新SUV产品导入。”

大众全新T-ROCSTAR概念车正式发布，2018年国产

外观方面，简洁的造型和设计搭配这款概念车专属的前卫“深金”车色，显得更为年轻化。得益于MQB平台，这款SUV概念车配备了硬朗的专属环绕式越野装饰，将T-ROCSTAR两侧轮眉区域加宽了20毫米。相对于较为低伏的车顶结构，车身非常宽大，突显出车辆的动感车身比例。较短的前后悬、宽大的轮距、全新的19英寸高亮铝合金轮毂和275/45 R19轮胎都展现了T-ROCSTAR的设计风格，而轮毂后的“深金色”刹车钳亦清晰可见。

前脸的设计元素包括宽大的进气格栅与集成式LED双前大灯，前大灯罩壳的设计极为低调。这也得益于保险杠上的转弯信号灯、日间行车灯及转向灯都拥有独立的灯罩。重新布局的灯组设计让T-ROCSTAR即使在夜晚也十分显眼。狭长的镀铬饰条将进气格栅和前大灯，同富有SUV风格的大面积发动机引擎盖相区分。进气格栅中央还装饰着两条镀铬饰条，显出T-ROCSTAR的宽大和气势。

LED灯组四周环绕亮黑色保险杠横杆，与“深金色”保险杠设计协调统一。黑色饰条上的镀铬元素向上延伸至V型尾部中央。动感黑进气网采用3D蜂巢式结构。垂直的LED日间行车灯、独特的宽大保险杠横杆、以及进气格栅与LED前大灯的组合一同构成了全新的前脸设计。

车身侧面，从A柱沿整个侧车顶线一直延伸至C柱的线条，成为T-ROCSTAR的独有特征。C柱如轿跑般后掠，带来如Targa般的视觉观感。C柱同样采用“深金色”，其间夹杂黑色条纹——可以在未来的量产版车型上定制这一设计元素。车尾采用一贯的水平布局，分为三个层次结构。从上往下看，首先是尾窗与车顶的过渡部分；接着是包括3D设计的烟熏式LED尾灯和镀铬VW标徽在内的车尾中部；最后是保险杠区域。这种三层结构使SUV具有更低伏、更宽大和更运动的外观。

配置方面，T-ROCSTAR搭载的最新科技还包括8英寸信息娱乐系统，人体工程学控件和其可视性方面的设计旨在让所有车载元件尽可能清晰直观。另外，新车仪表盘采用水晶透明的水平结构，信息娱乐系统结合，形成一个位置相对较高的观察与操作角度，非常符合人体工程学。不仅如此，T-ROCSTAR还将配备车辆控制系统（起停系统、ESC、危险警示灯、泊车辅助系统）、空调调节和座椅加热功能均集成于中控台上并呈三层水平分布。空调调节面板正下方是带两个易插USB接口、感应式无线充电及车外天线接口的手机存放箱。

至于动力方面目前还没有更多的相关资料，不过根据官方公布的信息来看，新车正式上市后可选择前驱或四驱。而在驾驶辅助系统方面，还将包含ACC自适应巡航控制、自动紧急制动系统、车灯辅助系统、驾驶员警示系统、自动碰撞后制动系统、带手动制动功能的泊车辅助系统、主动式乘客保护系统、车道保持系统、盲点监测换道辅助系统（包括后方交通预警系统）、动态路标显示系统、交通拥堵辅助系统、带行人监控和城市紧急制动功能的预碰撞安全系统。

强化SUV攻势，2018年大众将推出4款全新SUV车型

2012年到2017年是SUV的高速增长期，从市场预测来看到2027年，中国市场SUV车型的增速将达到55%。做为全球最大的单一市场，大众集团在中国将开启二波SUV攻势。第一波，2018年率先引入国产的T-ROCSTAR仅仅是个开始，明年全年将有四款SUV车型引入，其中将有两款是专为中国消费者而打造；第二波，2019年和2020年将分别有三款SUV引入。未来，不仅仅是在SUV车型方面，到2020年大众还将推出至少10款新能源汽车，以扩大产品阵容。

目前已知的将于明年在一汽-大众投产的两款SUV分别是，基于在今年法兰克福车展中发布的T-Roc打造的全新紧凑型SUV，新车将在海外版车型的基础上进行轴距加长85毫米。这是一款专为年轻时尚人群而设计的全新紧凑型SUV，并基于最新的横置发动机模块化平台（MQB）打造。

在一汽-大众投产的另一款是定位与A+级的全新SUV，从目前大众的产品线布局来看，新车预计基于全新一代Tiguan打造，进入国内后有望以长轴距版的形式推出，未来主要竞争C-RV和翼虎等同级别产品。(图/文 网通社 马云龙)