网通社从美国媒体motor1获得一组全新一代宝马X5的路试谍照，新车在外观设计上将更加靠近家族式风格，“双肾”进气格栅面积有所增加，两侧头灯组内部融入LED光源。另外，由于换用全新的CLAR平台，车身轴距有望大幅加长。全新一代宝马X5最快将于明年夏季正式发布。
导语1999年，宝马推出第一代X5，从此X家族开启了豪华SAV（运动多功能车）这一全新市场领域，并快速获得成功。近日，网通社从美国媒体motor 1获得一组第四代宝马X5的路试谍照，新车在外观设计上将更加靠近家族式风格，“双肾”进气格栅面积有所增加，两侧头灯组内部融入LED光源。另外，由于换用全新的CLAR平台，车身轴距有望大幅加长。全新一代宝马X5最快将于明年夏季正式发布。
从目前获得的消息来看，现款X5将跳过中期改款，直接在新一代车型推出后停产。新车将采用CLAR平台进行打造，加上大量碳纤维材质和轻量化材料的使用，整车质量也将有明显减轻。随着全新一代X3长轴版的推出，车身轴距将直指X5，因此新一代车型的推出，宝马将考虑为其进行轴距加长，至此后排及行李箱空间将得到大幅提升。
在曝光的最新谍照中能够看出，新车前脸的双肾型进气格栅面积进一步扩大，前大灯采用了最新的多边形天使眼日间行车灯。保险杠下方采用三段式设计，两侧保留了圆形雾灯的设计。侧面线条相比现款明显更为修长。
尾部厚重的伪装暂时看不出哪些具体变化，但相比现款车型更加敦厚宽大，双边共两出的尾排采用了不规则举行镀铬装饰。另外从新车配备的蓝色卡钳以及下包围饰板来看新车有可能是一款加装M运动套件的车型。
动力方面，新一代X5有望搭载直列6缸发动机和V8发动机。此外，新车还将推出插电式混动版本，搭载由2.0T四缸发动机和电动机组成的插电式混动系统，并有望命名为xDrive45e。全新X5上市后还将推出高性能M版本。（图/文 网通社 王静亚）
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