猎豹长沙工厂正式投产 CS9 EV同步下线

猎豹汽车长沙公司于2016年7月开工建设，总占地面积约1200亩，设有总装、焊装、冲压、涂装四大车间，一期总建筑面积36万平方米，将形成年产15万辆整车生产能力。

12月8日，网通社从猎豹汽车官方获悉：猎豹汽车长沙工厂正式投产，猎豹首款新能源车CS9 EV同步下线。新车基于燃油版CS9打造，外观设计与燃油版车型完全一致。动力方面，CS9 EV搭载一台最大功率90千瓦的电动机，等速续航里程达310公里。

猎豹汽车长沙分公司项目是长丰集团有限责任公司以节能和新能源汽车为主导产品的新建项目。项目总投资51.3亿元，总占地面积约1200亩，计划分两期实施，一期总建筑面积36万平方米，形成年产15万辆整车生产能力，生产车型包括SUV、新能源汽车等。项目达产后，预计年销售收入162亿元，年利税18亿元。

猎豹汽车长沙工厂拥有总装、焊装、冲压、涂装四大车间。其中总装车间配有二条美国宝克检测线，玻璃涂胶、轮胎拧紧等均采用ABB机器人自动安装，发动机合拼采用AGV自动对位安装。车间采用排序法生产，通过信息化管理，使用AGV自引导小车进行配送，确保物料精准到工位，并可实现混线式生产和高效率精益生产，最大生产能力可达双班年产30万辆。

猎豹CS9 EV车型亮点：

1、基于燃油版猎豹CS9打造，增加蓝色标识点缀；

2、综合工况续航255公里，等速最大续航310公里。

猎豹CS9 EV前脸采用封闭式蜂窝格栅，且上方带有镀铬饰条点缀；两侧大灯组造型犀利，灯组内部加入蓝色装饰，更加美观。新车前保险杠横向贯通，雾灯区融入蓝色饰条及镀铬饰条装饰。

猎豹CS9 EV车身侧面线条流畅，并采用了时下流行的悬浮式车顶设计，整体更显时尚。新车尾部造型圆润简洁，尾箱中间向外凸起，右侧标识更换为“CS9 EV”，两侧尾灯采用不规则造型设计；黑色保险杠两侧配有雾灯，且周围带有银色饰条包裹，配以底部银色护板，为整车增添运动气息。

猎豹CS9 EV内饰整体采用黑/米双色搭配，中控台设计层次感较为丰富。方向盘采用三辐式设计，周围加入镀铬饰条点缀，更显精致；中控台配有超大全触控显示屏，下方为空调控制按键。此外，该车换挡机构采用按键设计，后方带有旋钮式多媒体控制系统。配置方面，新车配备一键启动、电子手刹、自动驻车及自动空调等丰富配置。

猎豹CS9 EV搭载一台最大输出功率为90千瓦的电动机，并匹配容量为48.18千瓦时的电池组，最高时速可达130公里/小时，综合工况续航里程可达255公里，等速最大续航里程则能达到310公里。（图/文 网通社 白云鹏）

现场回顾：

此外李建新还提到：此次新长沙公司和新车下线，是猎豹汽车深耕汽车产业发展之路的全新阶段，在未来三年内，我们将逐步实现工厂装备自动化、工艺数字化、生产柔性化、过程可视化、信息集成化、决策自主化，致力于成为“中国制造2025标杆企业。”