17款热销车碰撞结果出炉 看谁更安全？

中国汽车技术研究中心于12月26日发布了2017年第四批车型C-NCAP碰撞测试成绩，其中包括宝马5系、宝沃BX5、Jeep指南者等在内的17款热销车型。网通社梳理后发现，本次公布的碰撞测试结果中有15款车型获得五星评级，参试车辆在各项碰撞测试中对车内乘员均可提供良好的保护；虽然比速T5和讴歌CDX获得四星评级，但两车在碰撞中也可为车内乘员提供到位的防护，模拟假人没有受到伤害。

评价结果

这次参加测试共17款车型，其中宝马5系 530Li领先型M运动套装、江淮瑞风A60 豪华商务型、Jeep指南者 200T自动家享版、广汽传祺GS3 200T手自一体豪华版、宝沃BX5 25T GDI 自动两驱智享型、东风A9 1.8T豪华型、林肯MKC 2017款2.0T 两驱尊雅版、 奇瑞瑞虎7 1.5T 手动耀臻版、海马S5 Young 1.6L 5MT尊贵型、众泰T700 1.8T DCT尊贵型、汉腾X5 1.5T CVT豪华型、标致4008 1.6T精英版、日产劲客 1.5L XL CVT酷享版、江铃驭胜S330 自动两驱旗舰版、起亚KX5 1.6T DLX 7DCT 2WD型获得五星评级；比速T5 1.5T手动豪华型、讴歌CDX 1.5T两驱尊享版获得四星评级。

下面我们将分别针对每款车的正面100%碰撞测试、正面40%碰撞测试以及侧面碰撞三项进行全方位解析。

1、宝马5系 530Li领先型M运动套装

得分最高的车型是宝马5系，成绩为59.5分。在正面100%碰撞发生时，大部分能量被此车的发动机舱吸收，安全气囊及时弹开为驾驶员头部提供足够的保护。碰撞后宝马5系的A柱无明显变形，驾驶舱保持良好状态。

在正面40%碰撞测试中，宝马5系的正面安全气囊和侧气帘均及时弹开，车头前部缓冲吸能区在碰撞时吸收了大部分正碰能量，使驾驶舱受到的撞击能量减弱并保持了较良好状态。撞击后此车的A柱无明显变形，驾驶员假人状态良好。

侧面碰撞测试中，宝马5系表现优秀。虽然撞击后驾驶员一侧车门有明显变形，但碰撞时车辆装备的侧气囊和侧气帘及时弹出，为模拟驾驶员假人的头部和胸部提供良好保护。

2、江淮瑞风 A60豪华商务型

江淮瑞风 A60豪华商务型得分为58.3分，在正面100%碰撞中，大部分能量被发动机舱吸收，安全气囊及时弹开为驾驶员头部提供足够的保护，且胸部及颈部没有受到伤害。碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态。

在正面40%碰撞测试中，江淮瑞风A60大部分碰撞能量被发动机舱吸收，安全气囊及时弹开为驾驶员提供足够的保护，且A柱无明显变形，驾驶舱维持良好状态。

侧面碰撞测试中，江淮瑞风A60表现出众。虽然车门经撞击后已明显变形，但撞击中车辆装备的侧气囊和侧气帘及时弹开，驾驶员的头部、胸部以及身体其他部位都受到良好的保护。

3、Jeep指南者 200T自动家享版

第三名是指南者 200T自动家享版，在正面100%碰撞中，大部分能量被发动机舱吸收，安全气囊及时弹开为驾驶员头部提供足够的保护，且胸部及颈部没有受到伤害。碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态。

在正面40%碰撞测试中Jeep指南者的安全气囊及时弹开，碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态，车内假人受到良好的防护。

在侧面碰撞测试中，Jeep指南者有着良好的表现。虽然在经过撞击后驾驶员一侧车门已明显变形，但撞击中侧气囊和侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人身体各部位提供了良好保护。

4、广汽传祺GS3 200T手自一体豪华版

排名第四的车型为广汽传祺GS3 200T手自一体豪华版，新车在正面100%碰撞安全测试中表现良好，在碰撞中，广汽传祺GS3的吸能区吸附了绝大部分撞击能量后溃缩完好，碰撞后A柱无明显变形，乘员舱保持了良好状态。撞击中安全气囊及时弹开，车内假人受到充分的防护。

在正面40%重叠碰撞测试中，大部分能量被广汽传祺GS3发动机舱吸收，安全气囊及时弹开，碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态，车内假人受到良好的防护。

侧面碰撞测试中，广汽传祺GS3表现优秀，但得益于车辆装备的侧气囊和头部侧气帘的及时弹出，模拟驾驶员假人的头部、胸部以及身体其他部位都受到良好的保护。

5、宝沃BX5 25T GDI 自动两驱智享型

宝沃BX5 25T GDI 自动两驱智享型成绩为57.3分，这款紧凑型SUV在正面100%碰撞测试中，发动机舱吸收了大部分撞击能量，碰撞后A柱无明显变形。撞击中安全气囊弹开为驾驶员假人头部提供足够的保护，同时该假人身体各部位均也受到充足的防护。

在碰撞中，此车的吸能区吸附绝大部分撞击能量后溃缩完好，碰撞后A柱无明显变形，乘员舱保持良好状态。撞击中宝沃BX5装备的正面安全气囊及时弹开，为驾驶员和前排乘客的各部位提供充分防护。

在经过撞击后驾驶员一侧车门连同上方车顶已经严重变形，但撞击中侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人的头部形成良好保护，同时前排座椅侧气囊也及时弹出对假人胸部和腹部提供充足的防护。

6、东风A9 1.8T豪华型

东风A9 1.8T豪华型成绩为57.3分，在正面100%碰撞中，此车的A柱无明显变形，驾驶舱也维持了良好状态。安全气囊在碰撞时能够及时弹出，因此对驾驶员假人提供了足够良好的保护。

撞击时东风A9的正面安全气囊和侧气帘均及时弹开，碰撞后新车的车头前部缓冲吸能区在碰撞时吸收了大部分正碰能量，降低了冲击力对驾驶舱造成的伤害和变形程度，使驾驶舱受到的撞击能量减弱并保持了较良好状态。撞击后该车的A柱无明显变形，驾驶舱空间状态较为良好。

侧面碰撞测试中，东风A9表现也较为出众。虽然在撞击发生后驾驶员一侧车门发生较严重变形，但侧气囊和侧气帘的及时弹出，为模拟驾驶员假人提供较为到位的保护。