2017年，在国内乘用车市场整体增速逐步放缓的环境下，北京奔驰持续保持迅猛发展势头，全年产量突破43万辆，同比增长29%，产销量在连续8年实现两位数增长的同时，也双创历史新高，使其距中国豪华汽车市场领先位置更进一步。
导语梅赛德斯-奔驰2017年在华共销售新车超过61万辆，成为豪华车市场销量冠军，其中北京奔驰已经成为梅赛德斯-奔驰品牌在华快速发展的核心动力。1月10日，网通社从北京奔驰官方了解到，2017年北京奔驰持续保持迅猛发展势头，全年产量突破43万辆，同比增长29%，产销量在连续8年实现两位数增长的同时，也双创历史新高。
昨天梅赛德斯-奔驰公布出2017年在华销售的新车数据，中国成为首次突破60万销量大关的单一市场，而其中超过70%的份额，均来自国产车型的贡献，其国产车销量预计为42.7万辆。毫无疑问，北京奔驰已经成为梅赛德斯-奔驰品牌在华快速发展的核心动力，乃至戴姆勒公司实现全球战略的重要引擎。
在产品方面，北京奔驰建成了全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，并成功导入了C级车、E级车、GLC SUV和GLA SUV等4款国产车型。未来国产车阵容将进一步丰富，根据北京奔驰将在年内投放一款全新国产车，该车有望为奔驰A级三厢。
产能规划方面，2017年，戴姆勒海外首个原型车工厂在北京奔驰顺利投产，为更多全新产品的本土化生产提供了可能性。同时，北京奔驰发动机二工厂厂房全面落成，前驱车工厂冲压车间与喷漆车间双双投产，为产能的进一步释放做好了充分准备。此外，北汽集团与戴姆勒公司共同为北京奔驰纯电动车项目投资50亿元，正式开启北京奔驰投产高端纯电动汽车的号角，按照计划EQC将于2019年正式在华投产。（图/文 网通社 王静亚）
马云龙
2018年01月09日
王静亚
2018年01月08日
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张嘉文
