为缓解产能压力与导入全新TNGA架构，企业也在不断推进建设第三生产线。网通社从广汽丰田官方获悉，广汽丰田第三生产线正式投产。初期年产能10万台，未来可根据市场需求快速扩充至20万台。
导语凭借出色的市场表现，广汽丰田2017全年终端零售销量超44万辆，超额完成全年销售目标。为缓解产能压力与导入全新TNGA架构，企业也在不断推进建设第三生产线。网通社从广汽丰田官方获悉，广汽丰田第三生产线正式投产，初期年产能10万台，未来可根据市场需求快速扩充至20万台。
广汽丰田第三生产线定位于丰田全球新一代模范工厂的生产线，按照丰田全球NO.1生产水平建设。对此，广汽丰田汽车有限公司执行副总经理李晖表示：“第三生产线凝聚了广汽丰田自成立以来的造车经验及创新积淀的心血，是我们应对日益严峻的中国汽车市场挑战，实现企业中期发展目标的重要支撑。”
广汽丰田第三生产线位于广州市南沙区，生产线包括冲压、焊装、涂装、成型、总装等五大车间。通过提升设备集约化、导入丰田最新技术等，成为国内首家采用2吨级搬运机器人的汽车生产企业，并打造无吊点环境，消除安全隐患。同时，这一生产线也传承了丰田体系内“零缺陷”基因，确保“匠品”生产，先期投产车型为致炫、致享等。
广汽丰田三条生产线均位于广州市南沙区，第一与第二生产线的总产能达38万辆/年。其中，第一生产线主要生产凯美瑞、雷凌等轿车车型，产能约20万辆/年；第二生产线主要生产汉兰达等SUV车型，产能约18万辆/年。待第三生产线产能全部释放后，广汽丰田的总产能将达到60万辆/年。
此外，广汽丰田第三生产线以满足导入TNGA架构为基础进行设计。根据企业规划，基于这一架构打造的全新小型SUV——C-HR将于2018年正式上市。未来，这款新车也有望在这一全新的生产线投产。（图/文 网通社 张朦）
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张朦
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