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    “三座”价值是什么?

    来源:网通社 原创 2018-01-27 16:53

    收藏 颜光明

    年岁有加,并非垂老;理想丢弃,方堕暮年。这是我对三座总裁版的印象。理由不外乎有三。首先,一个有着90年历史的汽车公司还保持着设计的激情实属难得;其次,对于传统敢于突破并勇于创新却不走寻常路的精神值得关注;再是,顺应时代潮流赋予汽车新的生命和意义没有停步表示赞赏。

    导语

    “优等的心,不必华丽,但必须坚固。”我想,这才是沃尔沃品牌值得追求的真正价值。

    撰文/颜光明(网通社汽车研究院院长       

    年岁有加,并非垂老;理想丢弃,方堕暮年。

    这是我对三座总裁版的印象。理由不外乎有三。首先,一个有着90年历史的汽车公司还保持着设计的激情实属难得;其次,对于传统敢于突破并勇于创新却不走寻常路的精神值得关注;再是,顺应时代潮流赋予汽车新的生命和意义没有停步表示赞赏。

    这是否过誉呢?我以为不然。最初沃尔沃给我的印象是“方盒子”造型,讲究的是安全,犹如汽车中的“坦克车”;后被福特并购,造型趋于流线,有了老美的痕迹;再是回归自己,重拾北欧时尚,开始漂白。然而,进入“中国时代”,以90为系列的设计则从里到外进行了脱胎换骨的革命,终于迎来了生机。

    先是全新XC90震惊欧洲,拿了不少的奖项,从最佳发动机到外型设计,再是S90让人刮目相看,开始与ABB相提并论,在国际车坛上有了产品和技术的话语权。由此,业界开始重新审视沃尔沃,并认为这是复兴的开始。回顾这些,旨在说明沃尔沃的生机和活力被中国市场和全球化的战略所激活。正如沃尔沃中国区总裁袁小林在接受采访时所表示的,这就是沃尔沃的底气和信心。

    去年,沃尔沃在中国突破年销10万辆时在上海一家经销店举行了一个简短的仪式。 袁小林说,这在同行中这不算资讯,但对沃尔沃中国来说,则是精彩的开始。过后就是全新XC60上市给人眼睛一亮,再是三座总裁版问世。袁小林又说,最好的还没有来,这只是开始。

    这是否表明沃尔沃开始复兴?现在我不敢妄评,但种种迹象表明,沃尔沃重返豪车公众视野已然是不争的事实。但对于沃尔沃中国来说,远不是销量的提升,还有客户价值的提升,要为自己所扮演的社会角色感到骄傲,同时也极为重视改善环境所作的承诺兑现。

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    我想,这是三座总裁版的交车仪式放在香港举行,并借助“沃尔沃全球帆船赛”来明志的意义所在。正如有人对一位好水手的描述那样——要像野犬一样,在山林里以及雨中也能闭上眼睛睡觉而不受影响。他们能应付刻苦的状态,这是对于人类在极端环境下生活能力的探索。我去过瑞典,知道这是一种赞赏,是对“航海精神”的崇敬。沃尔沃期待自己也像个好水手那样,成为豪车中的勇士。

    “优等的心,不必华丽,但必须坚固。”

    我想,这才是沃尔沃品牌值得追求的真正价值。

    2018年1月26日于香港

    文章标签: 沃尔沃 S90 责任编辑:张雪莲
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    品牌:沃尔沃

    级别:中大型车

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