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3月2日,网通社从东风本田官方获悉,本着对消费者高度负责的态度,企业将对全新一代CR-V1.5T车型进行暂停销售处理,将进一步完善“机油液位升高”问题的解决方案。据悉,此次停止销售的车型包含东风本田特约店在库、运输途中以及工厂已生产未发车的。
导语此前,东风本田部分搭载1.5T发动机的CR-V车型出现了机油液位增高的非正常情况,随后部分搭载相同发动机的东风本田产品用户也陆续反映出现了这一问题。对此,东风本田第一时间展开调查,并于2月12日公布了这一事件的解决方案。
3月2日,网通社从东风本田官方获悉,本着对消费者高度负责的态度,企业将对全新一代CR-V 1.5T车型进行暂停销售处理,将进一步完善“机油液位升高”问题的解决方案。据悉,此次停止销售的车型包含东风本田特约店在库、运输途中以及工厂已生产未发车的。
声明原文如下:
事件回顾:
2月2日东风本田发布官方声明,企业对1.5T发动机“机油液位升高”一事深表歉意,并于2月12日公布最终的解决方案。这一声明中还指出,针对此事所涉及的相关车型,东风本田汽车有限公司将延长发动机包修至6年或20万公里。具体声明如下。
此外,国家质检总局缺陷产品管理中心于2月9日正式发布公告,质检总局将对东风本田思威(CR-V)部分车辆机油增多问题开展缺陷调查,督促企业解决这一问题。
2月12日,东风本田公布了机油液位升高这一非正常情况的解决方案。对策:1.为了减少机油增多,进行ECU的升级(准备实施召回,CR-V2月末,思域3月初);2.机油尺的刻度线修正(上限·下限不变更,增加确认机油增量的刻线);3.修订用户手册。
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