东南汽车2017年得益于DX3、DX7等产品的市场表现，带动了企业整体发展的良好势头，全年共销售新车超15万辆，较2016年增长幅度为40%，在达成了年初定下的年销目标的同时，连续两年实现双百亿营收突破。 3月22日，网通社从东南汽车官方获悉：东南汽车正式发布了“翼³”设计理念。该理念诠释了东南汽车对外观设计、造车工艺、未来汽车生态三个维度的理解。未来东南汽车旗下所有车型均将采用这一设计理念，而运用该理念的首款车型则为全新东南DX7。
导语东南汽车2017年得益于DX3、DX7等产品的市场表现，带动了企业整体发展的良好势头，全年共销售新车超15万辆，较2016年增长幅度为40%，在达成了年初定下的年销目标的同时，连续两年实现双百亿营收突破。
3月22日，网通社从东南汽车官方获悉：东南汽车正式发布了“翼³”设计理念。该理念诠释了东南汽车对外观设计、造车工艺、未来汽车生态三个维度的理解。未来东南汽车旗下所有车型均将采用这一设计理念，而运用该理念的首款车型则为全新东南DX7。
东南汽车将运用全新的家族式外观，全新设计理念灵感来源自鹰的三种形态，其所带来的将是更具立体感的全车身造型。东南汽车总设计师张雪龙从“型之翼”“格之翼”“智之翼”三个纬度解释了“翼³”设计理念。该理念诠释了东南汽车对外观设计、造车工艺、未来汽车生态的理解。而运用该理念的首款车型则为全新东南DX7。
东南汽车致力于车身轻量化、底盘调校等方面的研究，并凭借DX3轻量化设计方案获得澳汰尔轻量化大奖。东南汽车副总工程师于冯淼表示：“‘格之翼’赋予车辆轻、稳、准的特性。”
随着智能网联与自动驾驶的繁荣发展，各大汽车厂商纷纷布局未来汽车生态。自动驾驶方面，东南汽车已实现ADAS辅助驾驶，在AEB（自动刹车功能）、脸部识别、LKA（车道保持系统）等功能的分阶段运用上加速研究，未来将实现L4级自动驾驶。
2018年，东南汽车将推出多款新车，包括全新东南DX7、新款DX3、A5以及DX3 EV等车型。全新DX7将于4月10日在北京正式上市，并命名为DX7 Prime。根据官方公布的信息，东南DX7 Prime采用全新的设计语言——翼³，前脸换装“X”型黑色点阵式格栅，搭配两侧全新的开眼角LED头灯组，更显精致。保险杠两侧内凹式雾灯极具立体感，并辅以镀铬饰条点缀。此外，全新设计的外后视镜集成了转向灯。
从尾部来看，新车造型圆润饱满，尾窗上沿配备大尺寸扰流板，并内嵌高位刹车灯；全新尾灯组造型更加立体内部采用LED光源，保险杠底部配以银色护板装饰，搭配双边共两出尾排，营造运动氛围。
东南DX7 Prime侧面腰线较为锋利，延伸至车尾处，侧裙带有镀铬装饰条点缀；新车配备18寸铝合金双色轮圈，提升运动气息。车身尺寸方面，全新DX7长宽高分别为4585＊1900＊1718毫米，轴距2700毫米，车身长度增加55mm。
内饰部分，新车内饰采用环抱式设计，辅以镀铬饰条与钢琴烤漆面板点缀，提升内饰质感；整体布局有所调整，中控台悬浮式触控屏升级至10英寸，搭配全液晶仪表，提升科技感。此外，这款车搭载了SEMI-Ⅲ多媒体触控交互系统，集成4G移动网络、车载Wi-Fi、语音识别、手机互联以及手机APP远程遥控等功能。
动力方面，全新东南DX7 Prime搭载由三菱提供的1.8T涡轮增压发动机，最大功率达145千瓦，峰值扭矩达285牛米。传动系统方面，匹配6速双离合变速箱。（图/文 网通社 高浩）
周岳
2018年03月15日
网通社从东南汽车官方获得一组全新DX7内饰图片，新车内饰采用环抱式设计，中控台悬浮式触控屏升级到10英寸，搭配全液晶仪表，提升内饰科技感。动力方面，这款车搭载一台1.8T涡轮增压发动机。
周岳
2018年03月09日
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高浩
孙立刚
