下周共9款新车正式上市 新能源车型占6款

新年过后，各家车企也开始了2018年新产品的投放。3月末，网通社通过梳理后发现，下周（3月26-4月1日）共有9款新车上市，其中新能源方面拥有6款车型，包括纯电动与插电混动车型。在新能源市场发展日益壮大的背景下，这些即将上市的新产品中，有没有你喜欢的那一款呢？

EX系列是北汽新能源旗下小型SUV，其新款升级产品EX360将于3月26日正式上市，此前公布的预售价补贴后不足10万元。北汽新能源EX360的长宽高分别为4110*1750*1583毫米，轴距2519毫米。外观方面，新车线条流畅造型动感，前脸辅以蓝色饰条点缀，中央置入品牌徽标，辨识度较高。

动力方面，EX360将搭载一台永磁同步电机，最大功率达80千瓦，并由三元锂电池组提供动力储备，配备北汽新能源自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统，NEDC（新欧洲行驶工况）标准下最大续航里程超318公里，60公里/每小时匀速续航里程可达390公里。

腾势500是一款纯电动轿车，此前已正式开启预售，补贴后预售价区间为29.98-32.98万元。新车采用全新的外观设计风格，整体造型圆润饱满。重新设计的封闭式前脸中央置入品牌徽标，下方为隐藏式充电接口，突显其新能源车型特征。两侧灯组内部加入LED日间行车灯带，点亮后极具辨识度。下方格栅辅以饰条点缀，拉伸横向视觉宽度。

腾势500内饰进行全面升级，中控台配备嵌入式9英寸触控显示屏，两侧设有少量虚拟按键，并集成了最新的DENZA-LINK腾势智能互联系统，极具科技感。全新双辐式方向盘造型运动，且配有多功能按键，前方配备全液晶仪表，集导航、娱乐信息以及行车电脑显示为一体。

动力方面，腾势500搭载的电动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，磷酸铁锂电池组容量提升至70千瓦时。新车综合工况下续航里程为451公里，等速续航里程可达635公里。

蒙迪欧是长安福特旗下的一款中型轿车，目前已推出燃油版和混动版车型。2017广州车展期间，该品牌还正式亮相了插电混动版车型——蒙迪欧Energi。新车将于2018年3月27日正式上市。

动力方面，蒙迪欧Energi搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其最大功率为105千瓦，最大扭矩174.9牛米，传动系统匹配eCVT电控无级变速器。综合油耗为2.0L/100km，相比2.0T发动机的车型燃油经济性提升了约75%，纯电续航里程可达52公里。

作为长安汽车在轿车领域的排头兵，逸动车系自2012年推出以来，迅速成为自主品牌紧凑轿车细分市场的领军车型，六年后，第二代全新逸动也即将与消费者见面。外观方面，新车采用家族最新设计语言，大尺寸进气格栅配有镀铬饰条点缀，两侧头灯组内部配备透镜，并融入LED日间行车灯。引擎盖上隆起的线条，为整车增添力量感。

内饰部分，全新一代逸动借鉴了中国传统府院中的环保式设计风格，从两侧门板连接整个主体中控面板，一气呵成。而大尺寸显示屏和仪表盘虽然位置“泾渭分明”，但仍处在同一横向区域内合为一体。多功能方向盘、空调控制区域、一键启动均出现在这款全新车型上。

动力方面，全新一代逸动搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率94千瓦；传动系统方面，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

逸动DT为悦翔V7改款的全新命名。外观方面，新车车身线条平直，整体造型棱角分明，前脸采用家族最新设计语言，大尺寸“X”造型进气格栅配有镀铬饰条点缀，细长头灯组内部配备透镜；引擎盖上隆起的线条，为整车增添力量感。新车车身侧面锋利的腰线，延伸至车尾。

动力方面，新车将搭载1.0T涡轮增压与1.6升自然吸气发动机。其中，1.0T发动机最大功率86千瓦；1.6升发动机最大功率92千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的是手动或手自一体变速箱。

奇瑞瑞虎3xe定位于一款小型SUV，是奇瑞在新能源SUV领域的首款产品，此前公布的预售价为10.58万元起。新车外观采用蓝色装饰点缀，标明其新能源车型的身份。瑞虎3xe内饰与普通版车型设计基本一致，但采用了更多的蓝色元素装饰与旋钮式换挡机构。

动力方面，瑞虎3xe搭载了永磁同步电机与三元锂电池组组成的纯电动系统，电动机最大输出功率为90千瓦，峰值扭矩276牛米，电池组容量49千瓦时，最大续航里程可达455公里，NEDC工况下续航里程为351公里，极速为每小时151公里。此外，新车快充至80%的电量仅需半小时，慢充6-8小时充满。

云度π3定位于一款纯电动小型SUV，此前已正式发布。外观方面，新车造型饱满圆润，前脸“X”形进气格栅辅以镀铬饰条点缀，并向两侧延伸与灯带融为一体，灯组内部采用LED光源，下方雾灯为三点式设计，个性十足。

科技配置方面，云度π3配备的10英寸触控屏支持Carlife手机互联，并搭载4G网络和WIFI热点，可实现语音识别、在线音乐、一键抓拍、车辆监测等。此外，新车通过云度APP可实现远程控制、预约充电、车辆安防等功能。

动力方面，云度π3将搭载一台电动机，最大功率可达90千瓦，峰值扭矩270牛米。三元锂电池组电量为38.5千瓦时，在60公里/每小时等速状态下续航里程可达350公里。

斯派卡是野马汽车旗下首款MPV，此前官方公布的预售价格区间为5.98-7.58万元，共推出三款车型。野马斯派卡长宽高分别为4580*1730*1850毫米，轴距达到2800毫米，采用2+2+3的座椅布局形式，并可提供较为宽敞的车内空间。在设计上，这款车采用了侧滑门的设计，可以提高上下车的便利性。

动力方面，野马斯派卡搭载自主研发型号为GE15的1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛米；传动系统方面，匹配一款5速手动变速箱，百公里耗油为6.9升。

吉利即将推出的帝豪EV450在外观及内饰方面都进行了较大的调整，此前公布的预售价为14-17万元。新车共推出进取型、精英型、尊贵型三种车型，车内配备有G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、手机APP远程互联、WIFI热点共享、动能回收系统、紧急呼叫系统等科技配置。

动力上，帝豪EV450换搭了一台最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛米的永磁同步电机，相比现款车型有一定提升。同时新车配备一块容量为52千瓦时的三元锂电池组，搭配ITCS电池智能温控管理系统可为帝豪EV450提供超过450公里的等速续航能力，进一步缓解用户的“里程焦虑”。（图/文 网通社 张朦）