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奇瑞自进入2018年以来,就在产品、技术升级等层面上动作频频。对于奇瑞而言,2018年是全力反击的一年,瑞虎8正是肩负这一重要责任。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃向网通社表示:“”。瑞虎8可以看作是,奇瑞持续技术升级和创新的重磅产品,也是该企业在相关领域的实力展示。
导语奇瑞自进入2018年以来,就在产品、技术升级等层面上动作频频。对于奇瑞而言,2018年是全力反击的一年,瑞虎8正是肩负这一重要责任。4月11日,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士在奇瑞之夜现场,向包括网通社在内的媒体发布了全新的“奇瑞雄狮”智能品牌,品牌战略下的首款车型瑞虎8同步开启预售。瑞虎8可以看作是,奇瑞持续技术升级和创新的重磅产品,也是该企业在相关领域的实力展示。
一、奇瑞新智能路线的代表作——瑞虎8
瑞虎8是瑞虎系列的旗舰产品,对奇瑞汽车的重要程度不言而喻。据厂家介绍说,此前瑞虎都是3、5、7这些奇数数字车型,瑞虎8是第一款偶数车型,代表着寄予厚望。从平台架构来说,瑞虎8依然是奇瑞T1X平台的产物,完全自主研发,这与企业多年来坚持正向开发,打造模块化平台有着不可分割的关系。如此做法的好处是厂家可以根据市场需求,推出真正意义上的全新车型;正因为有模块化平台的支持,瑞虎8的开发只经历了20多个月的时间。持续升级后的T1X平台带给瑞虎8的不只是迅速开发,驾控性能、乘坐舒适性、延展空间、动力总成以及安全保证,都将得到进一步优化。
瑞虎8采取全新的“Life In Motion”即生·动设计语言,灵感来源于自然,一眼看上去就会令人印象深刻。内饰部分,瑞虎8强调整体设计的和谐,并没有配备悬浮式屏幕,而是将屏幕融入到整个中控台当中,并保证屏幕拥有合理的可视角度与操作便利。配置方面瑞虎8配备全景天窗、自动空调、定速巡航、座椅加热等,提升驾乘人员的用车舒适性。
动力上,瑞虎8将采用1.5T发动机,搭配6挡手动、6挡双离合自动变速器。性能上,官方公布的数据显示,瑞虎8手动挡百公里加速时间为10.5秒,自动挡加速时间为11.1秒,制动距离为40.1米。
瑞虎8定位中型7座SUV,目前自主品牌在该细分市场的车型并不多,今天瑞虎8公布的预售价格为10-14.1万元。与同级别车型相比,价格上的竞争力更为明显。
二、落实自主研发的创新升级
奇瑞在坚持创新与技术升级的路上,一直没有停止。今年2月1日,奇瑞国家工业设计中心正式开幕。这标志着,奇瑞设计中心被工信部认证为国家级工业设计中心。陈安宁博士表示:“随着我们工业设计中心的揭幕,随着我们最新整车技术平台的推出,以及新产品的推出,我们非常自信的认为奇瑞汽车拥有国际水平的研发技术,我们在自主品牌中拥有较好的技术研发和设计能力。”接下来,奇瑞将继续坚持自主创新,提升设计和研发能力,致力于打造“国际一流品牌”。
奇瑞与以往不同的是,奇瑞国家设计中心不但全面涉及外观和内饰,更主导了智能技术的创新和实用。事实上,奇瑞在国内拥有芜湖和上海两家设计中心,将发挥中西方协同效应,为奇瑞造型接轨国内外、获得更多用户认可提供重要力量。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙(Ray Bierzynski)表示:“我们的愿景是更具市场需求进行清晰的产品定义,完善以质量为导向的产品开发流程,全面提升奇瑞的品牌价值影响力,与主流合资品牌同台竞技。”
在智能汽车技术层面上,奇瑞自2010年起,奇瑞就掌握了车道线检测、毫米波雷达数据处理、车辆检测、局部路径规划、车辆底层控制、地图数据处理等智能处理技术,现已完成两代智能网联车研发,第三代智能网联车正处于研发当中,即奇瑞eQ电动汽车平台高度自动驾驶汽车。除了自主研发以外,奇瑞还与百度、联通、科大讯飞等科技通讯行业企业进行合作。奇瑞正为实现“124”战略目标努力,即打造1个人、车、生活融合的智能互联生活圈;研发2大创新技术平台——自动驾驶与智能互联平台;分4个阶段实施,计划到2020年实现L3级自动驾驶车量产;到2025年,实现L4级自动驾驶车量产。
三、市场表现逐步回暖
一系列的努力后,奇瑞汽车取得了不错的市场反馈。根据官方公布的消息,奇瑞品牌3月份销量38,202辆,同比增长19.5%,环比增长47.9%。在车型表现方面,奇瑞艾瑞泽5、瑞虎3以及瑞虎5x均为销售主力;其中艾瑞泽5单月销量再次破万,达到11,177辆,环比增长121.7%;瑞虎3销量9,071辆,同比增长7.3%,环比增长15.1%;瑞虎5x销量达到7,359辆,环比增长74.8%。
从营销上,奇瑞汽车也一改此前低调的形象,举办多种活动。比如3月18日,奇瑞汽车就携艾瑞泽5致青春版与瑞虎3x在广州举行了第三季强音酷跑节的开幕活动。此次由奇瑞汽车合作举办的第三季强音酷跑节活动,本季以“致青春”为主题,广州将作为第一站,随后还将在郑州、西安等5大城市开赛。与以往赛事不同的是,此次酷跑节是没有排名之分,也没有速度之争的欢乐赛跑形式,可以让参赛的选手们毫无压力享受跑步的乐趣。
在做营销活动的同时,奇瑞汽车并没有忘记自己的社会责任。根据现场官方公布的消息,奇瑞以酷跑节为契机,举办了用心助跑未来百万助跑公益计划,收获了24.5万名参赛者,募捐了55,000本图书,价值140万元。在为公司带来利益的同时,奇瑞汽车不忘回报社会,做法值得肯定。
写在最后:奇瑞汽车一直坚持自主研发与创新升级,这一点从旗下车型多变的设计理念就可以看出来。设计中心由此前的省级,晋升为国家级,不难看出国家对奇瑞自主研发创新的认可。此外,3月份销量的大幅度增长也是最好的证明,奇瑞正在逐步回到健康的状态,今天开启预售的瑞虎8也将为远大的目标添一把火。(图/文 网通社 张雪莲)
奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃向网通社透露:“2018年是奇瑞新能源的产品大年,我们还将会陆续推出多款重量级的新品。”此外,纯电动SUV将是奇瑞新能源未来的重要的产品支线。
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