Jeep大7座SUV油耗不到2升 明年就能出手

4月17日Jeep全新大七座SUV大指挥官正式上市，同时，大指挥官插电混动车型“惊艳”亮相。网通社从广汽菲克官方获悉，2019年Jeep品牌将在中国首次迈进新能源车市场，推出大指挥官插电式混合动力车型，百公里综合油耗不足2升。外观设计方面，新车与汽油版车型基本保持一致，标志性的七孔进气格栅、LED大灯等，但包括侧面门板和车尾部分均带有“PHEV”标识，证明其新能源车身份。

作为Jeep大指挥官上市的重磅“彩蛋”，广汽菲克明确表示将在明年开始陆续在中国市场推出Jeep的新能源车型。“首当其冲的就是大指挥官插电混动版，这也将是Jeep在全球范围内首次推出新能源车型”，FCA中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售有限公司总裁表示。

作为开始，根据FCA集团此前发布的战略规划，全新牧马人在之后也将推出新能源版本车型，随着时间推移，Jeep品牌将会有更多新能源版本车型投放到中国以及全球市场。

新车基于汽油版车型打造，在外观方面与普通版保持一致， 包括Jeep家族样式的七孔镀铬进气格栅，两侧开眼角头灯内部融入LED光源，极具辨识度。大灯采用远近光一体式设计，配有日间行车灯与雾灯。

除了车尾和车门侧带有的“PHEV”标识外，新车侧面和车尾的设计相较汽油版没有太大区别。尾部造型宽大规整，顶部扰流板内嵌高位刹车灯，LED尾灯内部采用环状设计更显立体；保险杠底部双边共两出的尾排布局。

内饰方面，新车整体采用家族式设计风格，将中控台分为上下两层，使得层次分明。中控配备高科技互联大屏，可以与移动小屏实现无缝衔接。配置方面，新车配有全景天窗、前排座椅电动调节等舒适配置。

目前动力方面官方并未透露更多信息，但官方表示，新车百公里综合油耗不足2升，对于一款中大型七座SUV而言，这样的油耗表现十分亮眼。对于Jeep大指挥官插电混动车型的后续信息，网通社会持续关注报道。（图/文 网通社 徐晓晨）