2018北京车展已于4月25日正式开幕,小编也开始了如火如荼的车展生活。今天我就来先替您梳理一下在本届车展首发新车中关注指数最高的几款车型,观展的时候一定不要错过它们。
导语2018北京车展已于4月25日正式开幕,小编也开始了如火如荼的车展生活。今天我就替您梳理一下本届车展首发新车中关注指数最高的几款车型,观展的时候一定不要错过它们。
不得不承认比亚迪从全新宋和唐开始所使用的新一代设计风格有了飞跃式的提升,北京车展此次发布的秦Pro则同样让人眼前一亮,毋容置疑成为本届车展最受关注的车型,各位迪粉儿们可不要错过。
秦Pro前脸不出所料采用了最新的“Dragon Face”家族设计,全LED头灯也有所配备,颜值提升可不是一轻半点。车身侧面则采用了溜背式造型,配合五辐轮圈,有着“小钢炮”的感觉。尾部造型则采用了贯穿式的LED灯组,加上嵌入式的镀铬饰条,视觉上大幅提升了豪华感。
尺寸方面,新车长*宽*高分别为4765mm*1837mm*1495mm,轴距则为2718mm,相比现款车型则有了一定程度上的提升。内饰和动力则在本届车展上没有正式公布,不过从尾标“5.9s”,可以看出其百公里加速时间仅需5.9秒。
本次一汽-大众全新一代CC正式亮相,也让这款车型在中国得以保留(海外版已更名为Arteon)。新车整体外观有着更为浓郁的轿跑风格,不规则的多横幅格栅与双折线式的前灯组相融合,有着很高的辨识度。溜背式的设计以及无边框的车门,透着很强的运动气息。尾部造型则同样运用了大量的横向线条,加上小鸭尾的设计,动感十足。
内饰方面,全新一代CC依然有着浓郁的大众风格,整体设计中规中矩,没有过多夸张的线条,一切以最为实用及良好的可靠性为优先。但针对多功能方向盘以及装饰面板的细节之处进行了一定程度的优化,赋予了更多的运动感。
动力方面,新车将搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,并提供两种动力调校,最大功率分别为137千瓦和162千瓦,传动系统则与之匹配的是7速湿式双离合变速器。
华晨宝马X3(国产X3)可以说已经吊足了众人的胃口,此次也终于在北京车展上一睹芳容。新车采用了宝马全新的家族设计,就算不说,也很容易认出其是一款宝马产品。而要注意的是,新车并不像以往宝马国产车型一样针对轴距进行加长,而是与国外版轴距相同。
内饰设计也有着浓郁的宝马气息,家族式造型已并不陌生,不过采用了经过重新设计的三辐式多功能方向盘。12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控触摸显示屏也均可以看到。
动力方面,这款SUV将搭载2.0T不同调校的涡轮增压发动机。其中,X3 XDrive25i的额定功率为150千瓦,百公里油耗为7.9升;X3 XDrive30i额定功率为206千瓦,百公里油耗为8升。
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