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    做公益不是“噱头”!大众的责任也不止于造车

    来源:网通社原创2018-05-18 07:00

    收藏王静亚

    大众汽车集团作为一个扎根中国三十余年的跨国企业,一直致力与中国社会共同成长、发展。在取得商业成功的同时,也在始终坚持做一个负责任的企业,同时也将创造可持续发展的责任生态放到了企业战略的高度。在5月16日举办的大众汽车集团(中国)企业责任媒体沟通会上,媒体不再作为聆听者来了解企业都做了什么;而是作为参与者,去体验在企业策划的每个项目中能够我们能获取什么。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授向网通社强调:“大众汽车集团(中国)的责任不止于造车。”

    导语

    做企业社会责任、做公益,其目的从不应该是作秀;而坚持做下去更要耐得住寂寞,因为它不是一项具备很强光环效应的社会活动,需要长期的、坚持的开展,最终产生效益,惠及更多人群。

    大众汽车集团作为一个扎根中国三十余年的跨国企业,一直致力于与中国社会共同成长、发展。在取得商业成功的同时,也在始终坚持做一个负责任的企业,同时也将创造可持续发展的责任生态放到了企业战略的高度。在5月16日举办的大众汽车集团(中国)企业责任媒体沟通会上,媒体不再作为聆听者来了解企业做了什么;而是作为参与者,去体验从企业策划的每个项目中能够获取什么。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授向网通社强调:“大众汽车集团(中国)的责任不止于造车。”

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    1、公益之道,贵在坚持,赢在有效

    做企业社会责任是大众汽车集团(中国)一项长期坚持的工作,目前主要关注和投入在“儿童道路安全、环境教育、青少年足球发展、文化”等四个重点公益项目中。在选定这些项目时,大众的出发点也很简单,他们关注:项目的开展能够惠及多少人。海兹曼教授表示:“我们企业责任活动的重点,并不是要去做一些有光环效应的项目,也不是去发表几个高调的声明,更不是做出了很大的投资,却只能够惠及小部分人群。”他强调,“我们开展的活动要尽可能多地去惠及更多人,助力于他们的教育、健康以及提升环保意识。”

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    比如在儿童道路安全方面,大众汽车集团(中国)联合上汽大众、一汽-大众两家合资企业,汇聚旗下六大品牌大众汽车、奥迪斯柯达、西雅特保时捷宾利的力量,在项目从启动到推进的3年中,大众集团已在全国建立13个儿童道路安全体验中心,直接受益人次超过36万。另外据统计,在体验中心参加两次及以上活动的家庭儿童安全座椅的使用率上升了21%。

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    大众集团总部沃尔夫斯堡不仅具有悠久的工业历史,其足球俱乐部在德国和欧洲各大联赛上久负盛名,借此大众也将德国足球文化逮到了中国。2015年,大众汽车集团(中国)与中华全国体育基金会携手设立“大众汽车青少年足球发展基金”,并与中国足协密切合作,项目规划3年,已在全国建立了10个青少年足球训练营,5,000多名青少年球员及337位青训教练接受训练,超过45,000名青少年球员受益。

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    在环境教育方面,大众汽车集团(中国)与中华环保基金会合作,开展“千名教师环境友好使者”项目,主要通过针对教师环境教育方法的培训,促进广大中小学生及公众的环境意识和环境行为的改变。项目规划了截至目前共培训教师5843名、惠益学生292万名。

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    文化是推动社会发展的基础,德国文学巨擘歌德说,“要与世界联系,没有一种方法比艺术更好”。 大众汽车集团(中国)于2016年提出“PACE”文化项目。在这一文化战略的架构下,大众汽车集团(中国)联合上海交响乐团创办“中国艺术拓展计划”(AEP-China),旨在通过为期两年的音乐项目,聚集和连接起全国的年轻人,截至到2018年4月,直接受益者已达到5万人。

    通过以上几个项目的介绍,以及几组数据成果的展示,也就明白大众汽车集团(中国)在企业社会责任项目中所强调的长期的、高效的和可持续发展的重要性了。这种渗透式的公益远比一次大型的直接性的捐赠所产生的社会效益大得多。

    2、企业社会责任是双赢互惠

    从2014年开始,大众汽车集团(中国)就率先启用了第一笔5000万元的企业社会责任基金,用于支持在华企业社会责任项目。随后在2016年11月,大众汽车集团(中国)再次宣布追加5000万企业社会责任基金,持续投入到环境教育、可持续交通、社会关爱、文化交流等企业社会责任项目中。

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    1亿元用于企业社会责任项目发展的这笔金额并不小,但在海兹曼教授看来,问题的关键不在于投入的金额,而是在于惠及多少人、促进、帮助多少人的成长和发展。除此之外,大众有专业的企业责任团队,而这样一个专门团队的配备,实际上是比一个单纯的投入的金额要更加重要,通过他们对于具体项目和活动的设计和实施,确保了项目的有效性、高效性。这些都比无论是2000万、5000万还是1亿的数字要重要得多。

    企业社会责任本身是一项社会利好行为,从企业层面来说也能呈现双赢、互利的效果。通过推动这些项目,在惠及用户的同时,企业本身也能够进一步得到中国社会的认可,收获用户的美誉。同时,内部进一步加强员工对企业的认可度和忠诚度,吸引和留住优秀人才。海兹曼教授表示:“我们看待企业责任工作,一定要看全局,看整体。其中最关键的一点,就是这些项目要强调内容和实质,而绝不能仅仅关注公关效应。” 大众希望在中国社会始终能够被看作是一个可靠的、负责任的、长期的合作伙伴。

    3、企业社会责任也要紧跟行业潮流

    再换个方向来说,“责任”这项议题更像是企业运营的日常。比如:持续创新产品和服务,不断满足中国客户的需求;为十万余名在华员工提供丰富的职业培训项目和福利保障,积极促进员工的个人发展;在日常生产和运营中,所有工厂均遵循绿色生产理念,致力于减少生产每辆汽车和每个零部件所产生的能耗、水耗、废弃物、二氧化碳和挥发性有机物的排放等等,这都是企业日常履行的基本“责任”。

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    接下来,大众汽车集团(中国)致力于成为智能化、以用户为导向、可持续移动出行解决方案的领跑者,并希望通过企业责任项目激发社会各界形成合力,推动社会进步。在共享出行的环境当中如何更好地来推动道路安全?这就可能会是一个新的方向和课题。海兹曼教授表示:“我们企业责任将越来越多地去注重于开展一些移动出行解决方案的项目。”

    “独行快、众行远”,未来大众汽车集团(中国)将联合合资企业伙伴,计划到2022年前投入约150亿欧元,推进电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务的发展,提供智能化、以用户为导向、可持续的移动出行解决方案。(图/文 网通社 王静亚)

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    级别:紧凑型车

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