捷豹XESVProject8是德国纽博格林北环赛道四门量产车型圈速的保持者，该车型于去年年中在海外首发。据网通社了解，捷豹路虎有限公司已经在中国国家知识产权局注册了捷豹XESVProject8的专利图，新车预计将以进口的形式引入中国销售。
导语捷豹XE SV Project 8是德国纽博格林北环赛道四门量产车型圈速的保持者，该车型于去年年中在海外首发。据网通社了解，捷豹路虎有限公司已经在中国国家知识产权局注册了捷豹XE SV Project 8的专利图，新车预计将以进口的形式引入中国销售。
从专利图中看出，新车外观与海外发布的车型一样，前脸造型侵略性极强，矩形格栅内部用黑色网格填充，中央为捷豹品牌LOGO，底部格栅为大嘴式设计，两侧取消雾灯，换为空气动力套件，整体运动感较强。
新车侧面配有碳纤维材质的侧裙板，后视镜也采用与车身颜色不同的设计。尾部造型更为夸张，尾灯为长条型设计，内部融入LED光源。此外，为增加整车在赛道过弯时的下压力，新车尾部配有宽大的碳纤维固定式扰流板。
作为捷豹品牌下动力最强的车型，捷豹XE SV Project 8将搭载一台5.0T机械增压的V8发动机，传动方面将匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。新车在这款V8发动机的作用下，0-100km/h加速小于3.3秒，去年以7分21秒23成功刷新了纽博格林北环赛道的四门量产车圈速成绩，成为了目前最快的四门量产车型。（图/文 网通社 崔浩凯）
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崔浩凯
张朦
