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来源:网通社 原创 2018-07-02 07:00
各项专业测试:十代雅阁全面超越
百公里加速测试
十代雅阁并不支持弹射起步方式,也就是说通过踩住刹车憋转速方式起步的是不能够获得涡轮增压后动力输出的。驾驶员在车内能够明显感觉起步的前一秒钟有动力疲软期,但是实际加速感受要比测试得到的8.6秒数据更快。
百公里制动测试
绕桩姿态对比
噪音测试
油耗测试
新老两代雅阁外观你更青睐哪个?
内饰:十代雅阁做足质感
内部乘坐感受:仍是最佳B级商务轿车
动态驾驶部分:表现依旧很顺畅
2018年是广汽本田的二十周年,第一季度对于广汽本田是具有里程碑式意义的一个时间段,在3月19日广汽本田第600万辆整车正式下线,为全年销量打下坚实的基础。4月份,第十代雅阁正式推出,并为产品阵营注入新的动力。6月13日,网通社从广汽本田官方获悉,目前第十代雅阁订单数量已超过15,000辆。另据了解,自5月19日起,第十代雅阁首批车主已在全国陆续进行交付。
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随着主流消费群体的年轻化,曾经许多成熟稳重的中型车都开始向市场妥协,其中第十代雅阁也由之前的中庸变成如今的运动年轻...
在20万元左右预算上,用户想买一台可靠、省心,又有一定乐趣的中级车,还得得仔细考虑考虑的。今天我们就来对比一下,在日系品牌里用户该选择谁。综合市场热度,我们选择了一汽马自达阿特兹和本田雅阁进行对比...
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品牌:本田
级别:中型车
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(信息保密,不会对外公开)
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