广汽丰田C-HR绝对是今年的一台重磅小型SUV，它最开始凭借风骚的外形赢得广泛关注。确实，在小型SUV沉寂了一段时间后，
导语广汽丰田C-HR绝对是今年的一台重磅小型SUV，它最开始凭借风骚的外形赢得广泛关注。确实，在小型SUV沉寂了一段时间后，今年又迎来集中爆发，而在新老对手面前，广汽丰田C-HR又能凭借哪些优势胜出呢？
其实从我们之前的实拍和购车手册文章可以看出，在颜值上C-HR当仁不让，能成为时尚单品，在配置上价格适中的15.58万领先版就有自适应巡航、导航、大屏等。而除了这些，在驾驶上，广汽丰田C-HR也非常不错。
这个不错主要体现在动力的匹配和衔接上，2.0升自然吸气发动机配合CVT变速器，在驾驶上有一种柔顺，让它的一下子能在同级脱颖而出，虽然动力的爆发不是主要卖点，但通过这种驾驶上细腻的反馈，赢得好感。
所以驾驶C-HR不会给你带来任何的不舒适，作为一台家用的小型SUV，它对于日常生活的使用，是轻松愉快的，你没有任何时刻是需要跟它较劲，或者去适应它的，它能和你的驾驶习惯进行匹配。
而这其实是丰田车型长久以往给人的感受，可能不是追求极致性能，但在使用的舒适性和整车的协调匹配程度上，是很令人满意的。实际在同期我还驾驶了竞品车型北京现代ENCINO，那辆车的动力很足，各方面质感也不错，本以为这个级别车型也就如此了，但换到C-HR上，更好的驾驶反馈，还是让人信服丰田的细腻程度，而动力的劣势，也在这方面进行了弥补。
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这次广汽丰田C-HR在千呼万唤中终于来了，作为丰田TNGA全球化架构下的一款小型SUV...
张嘉文
2018年06月28日
余昶
2018年06月23日
余昶
2018年06月23日
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任宏斌
周岳
