不光有颜还有“内涵” 全新雷克萨斯ES如何突围?

在这个“颜值即正义”的时代，一副漂亮的外表能让你更容易成功已是不争的事实。这个道理在车圈也同样适用，刚刚上市的全新雷克萨斯ES就是个很好的例子，鹿晗般的超高颜值让它在发布之初便圈粉无数，更何况它不光有“颜”还有“内涵”。

全新雷克萨斯ES除了“帅”还有啥？

·沾丰田TNGA架构的光，全新雷克萨斯ES的配置更丰富，大量舒适性配置和辅助驾驶类功能都出现在新车上。

·定价合理，低配够亲民，顶配有诚意。不仅能跟奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系同台竞技，还能捎带手踩奔驰C级、宝马3系两脚。

·发动机最大热效率更高，燃油经济性更出色，混动车型还能享受6年或15万公里免费保修保养政策，后期用车成本大幅降低。

集众多优点于一身的全新雷克萨斯ES具备着“火“的潜质，不过当真正进入市场之后，它能从众多竞争对手中脱颖而出吗？今天咱们就来聊聊这款炙手可热的新车。

我们将会通过设计、价格、尺寸、动力以及配置五方面在分析一下全新雷克萨斯ES的市场竞争力，当然我们也知道每位读者的关注点不一样。因此，我们设置了索引目录，您想看哪里点哪里！

全新雷克萨斯ES在设计上花费了不少功夫。新车将上一代车型凌厉的设计风格进一步发扬光大，并融入了品牌旗舰车型LS上应用的全新家族式设计语言。标志性的纺锤型进气格栅被刀锋般锐利线条塑造更具视觉冲击力。灯组设计得也很出众，L型日间行车灯配合矩阵式全LED大灯营造出的视觉效果丝毫不逊于灯厂。

新车的外观设计极其战斗，但内饰风格延续了品牌一贯的豪华路线。全新雷克萨斯ES的做工用料及装配工艺皆属同级别上乘水平，金属、皮革、木（竹）材料将车内氛围打造的清新惬意，让人感觉如同身处大自然一般，亲和力满满。

近两年，中大型豪华品牌车型的设计风格都在往年轻化、时尚化的方向转变，在这样的大环境下，全新雷克萨斯ES依然有自己的独到之处。与略显保守的德系三强相比，新车激进的外观造型更为出挑，迎合了许多年轻消费者的审美。精致的内饰与整体氛围的营造又将捷豹、凯迪拉克、英菲尼迪等二线豪华品牌甩在身后。凭借出色的设计，雷克萨斯的品牌高度也顺利跻身一线行列。【返回索引目录】

全新雷克萨斯ES定位是一款中大型轿车，但它27.9-46.8万元售价区间却比身为中型轿车的奔驰C级还低，这让它在面对奔驰E级、宝马5系、捷豹XFL等同级竞争对手时更有底气。而从消费者的层面来说，花C级的钱，买回一台中大型轿车也是一件“低投入高回报”的好事儿，那些预算有限的消费者想必很难忽视它的存在。【返回索引目录】

单论车身尺寸，全新雷克萨斯ES在竞品面前并不占优势，不过这也在情理之中，毕竟它没有经过“国产化改造”（加长轴距）。然而，在面对价格相近的中型轿车时，新车的优势就很明显了，更长、更宽的车身能让它更好的为日常实用服务。【返回索引目录】

全新雷克萨斯ES全系共推出三种动力版本，分别为2.0L自然吸气+6AT的200车型、2.5L自然吸气+8AT的260车型以及2.5L自然吸气+混动系统的300h车型。

虽然全新雷克萨斯ES的发动机数据不像同级竞品那么漂亮，但如果只是应对日常使用的话肯定足够了，而且260车型和300h车型搭载的2.5L自然吸气发动机最大热效率分别达到了40%和41%，燃油经济性方面更为出色。除此之外，300h车型还能享受6年或15万公里免费保修保养及电池10年25万公里免费保修保养政策，这也能为您日后的用车成本节省下一笔可观的费用。【返回索引目录】

想必大家对全新雷克萨斯ES的价格、定位都有了一定了解，最后咱们再来聊聊配置。以顶配车型为例，新车配备了12.3英寸中控大屏、座椅记忆、舒适进入、方向盘电动调节、抬头显示、无线充电、全景影像、Mark Levinson音响（17扬声器）、后排座椅可以调角度、加热等诸多功能，这样的配置水平要是放到BBA上至少得50万+了。而与它价格相仿的奔驰C级，不仅空间更小，舒适性和辅助驾驶类配置差着一个级别，可见全新雷克萨斯ES在性价比上还是有着极大优势的。【返回索引目录】

全文总结：

比起和竞争对手正面抗衡，全新雷克萨斯ES聪明的选择了避其锋芒。中大型轿车的定位、超高的性价比，再加上雷克萨斯的品牌影响力，都将成为它吸引消费者的理由，而在这些面前动力、空间等一些不是问题的问题也就变得不那么重要了，毕竟颜值和“内涵”都有了，价格还如此划算，你说还要啥“自行车”啊。（图/文 网通社 陈思）