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    节油效率再升级 全新雅阁锐·混动将今日上市

    来源:网通社 原创 2018-08-29 07:00

    收藏 王磊

    全新(第十代)雅阁已于今年上半年投放市场,其混动版车型——全新雅阁锐·混动也已于2018北京车展亮相。日前,网通社从广汽本田官方获悉,全新雅阁锐·混动车型将于今日(8月29日)正式上市,新车采用了第三代i-MMD混合动力系统,节油能力再次提升,百公里油耗不足4L。

    导语

    全新(第十代)雅阁已于今年上半年投放市场,其混动版车型——全新雅阁锐·混动也已于2018北京车展亮相。日前,网通社从广汽本田官方获悉,全新雅阁锐·混动车型将于今日(8月29日)正式上市,新车采用了第三代i-MMD混合动力系统,节油能力再次提升,百公里油耗不足4L。

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    第十代雅阁外观借鉴了全新思域的设计风格,减少原本的镀铬装饰,使得商务气息减少。混动版车型与普通版车型外观保持一致,前脸上下进气格栅采用一体式造型,单横幅镀铬饰条贯穿两侧全LED光源大灯;两侧雾灯区域立体感强烈;翼子板处配以“HYBRID”标识。

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    新车尾部棱角分明,尾箱略微翘起形成小鸭尾造型;两侧“C”字LED光源尾灯造型别致,点亮效果十分醒目。此外,全新雅阁锐·混动采用隐藏式尾排设计,同时车尾配以混动专属标识,显示其特殊身份。

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    内饰方面,新车采用本田家族化设计,悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘的运用为新车带来了几分科技感。全新样式的三幅式多功能方向盘提升了内饰的运动氛围,此外新车增加了自动空调、CarPlay以及360度全景影像等配置。

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    全新雅阁锐·混动搭载了第三代i-MMD混合动力系统,并配备了全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元),动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中,2.0L发动机最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛米;电机最大功率135千瓦,峰值扭矩315牛米,综合输出功率为158千瓦。(图/文 网通社 王磊)

    文章标签: 广汽本田 全新雅阁锐·混动 责任编辑:赵淳
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    本田雅阁

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    17.98-22.88万

    品牌:本田

    级别:中型车

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