English

    当前位置: 网通社汽车>独家报道> 体验博瑞GE智能领航系统

    拥有L2级智能驾驶 体验博瑞GE ICC领航系统

    来源:网通社原创2018-09-06 07:00

    收藏张嘉文

    如今,汽车行业向智能化转变已经是一个大趋势,同时随着城市化进程的日益推进,国内道路状况也面临着交通拥堵、交通事故等众多问题...

    导语

    网通社汽车

    如今,汽车行业向智能化转变已经是一个大趋势,同时随着城市化进程的日益推进,国内道路状况也面临着交通拥堵、交通事故等众多问题,这使能够改善交通拥堵的辅助驾驶技术成为了不少车企研发的趋势。在自主品牌中,吉利汽车作为此方面的行业领跑者,博瑞GE也率先成为了首款具备L2自动驾驶的B级车,今天我们来到了湖北荆门漳河机场,就是来体验一次全感官极限障碍试驾。

    ● 自动驾驶分级

    网通社汽车

    所谓L2智能驾驶系统,其实是整合了ICC智能领航/全速ACC自适应巡航/LKA车道保持/APA全自动轨迹泊车/SLIF限速识别等全套功能的辅助驾驶技术。根据国际通行的无人驾驶级别划分,L2级别表示汽车能够自行完成行驶操作,但仍然需要人对车辆的行驶状况进行监督,以避免突发事故的发生。

    ● 通过哪些实现自动驾驶功能?

    网通社汽车

    网通社汽车

    ICC智能领航系统

    在国内的道路场景中最具特色的便是“中国式过马路”的情形,所以辅助驾驶也必须考虑到这种情况,而吉利汽车则抓住了这项机遇与挑战,在博瑞GE车型中打造并量产了首款最适应国内路况的L2智能辅助系统。

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    网通社汽车

    [支持键盘“← →”键翻页]
    文章标签:自动驾驶博瑞GE体验责任编辑:陆宏伟
    0条评论

    推荐阅读:

    国产旗舰的再次升华 试驾博瑞GE MHEV 轻混车型

    国产旗舰的再次升华 试驾博瑞GE MHEV 轻混车型

    博瑞,作为目前吉利旗下的旗舰产品,无论是外观还是内饰依旧保持着自家最高水准。而这次吉利带来了他们的最新产品博瑞GE从而告诉世人“我们的旗舰一直在进化与升华的路上前行”。

    尚震罡2018年06月21日
    林杰谈博瑞GE:造用户买得起、用得爽的混动车

    林杰谈博瑞GE:造用户买得起、用得爽的混动车

    吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰向网通社表示:吉利的新能源战略出发点就是要让消费者买得起、用得起,为用户创造价值。吉利早在2015年发布“蓝色吉利行动”时就提出,要实现消费者用购买传统燃油车的价格购买混合动力车型,博瑞GE正是吉利践行“蓝色吉利行动”的具体表现。

    白云鹏2018年05月30日
    世界冠军孙杨到场助阵 吉利博瑞GE售13.68万元起

    世界冠军孙杨到场助阵 吉利博瑞GE售13.68万元起

    博瑞GE是吉利汽车的旗舰级混动轿车,此前于4月正式亮相,并于不久前启动了预售,其中油电混动耀享版预售价为15.98万元,而插电混动耀悦版补贴后预售价为19.98万元。网通社从吉利汽车官方获悉,吉利博瑞GE现已正式上市,新车推出8款车型,其中博瑞GEPHEV补贴后售价区间为16.68-19.98万元-;博瑞GEMHEV售价区间为13.68-17.98万元。新车外观采用了时光竞速美学的设计语言,整体极具视觉冲击力。动力方面,博瑞GE将搭载48V轻混和插电式混合动力两种混动系统,后者百公里综合油耗仅为1.5升。

    余昶2018年05月28日
    1个名字2种混动 博瑞GE今日上市/油耗最低仅1.5L

    1个名字2种混动 博瑞GE今日上市/油耗最低仅1.5L

    网通社从吉利汽车官方获悉:吉利博瑞GE将于近日正式上市。新车外观采用了时光竞速美学的设计语言,整体极具视觉冲击力。动力方面,博瑞GE将搭载48V轻混和插电式混合动力两种混动系统,后者百公里综合油耗仅为1.5升。

    白云鹏2018年05月28日

    吉利博瑞GE

    进入频道>>
    吉利博瑞GE询底价

    暂无报价

    品牌:吉利汽车

    级别:中型车

    参配文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。