百公里加速4.7秒！奔驰A级“小钢炮”入门版发布

来源：网通社2018-09-20 15:03

备受瞩目的梅赛德斯AMGA354Matic将配备单一调校的涡轮增压2.0升发动机，最大功率225kW，配合7速双离合器变速箱，适时四驱和加强的车身结构。中国在2019年将开始陆续交付。新款AMG计划于10月初在巴黎车展上首次亮相。定位介于最新的A250和即将推出的第二代A454Matic之间，和宝马M140i、奥迪S3以及众多热门掀背车例如大众GOLFR同台竞争。

导语

作者简介：Greg Kable

来自德国斯图加特的Greg Kable同时为Autocar、Auto Motor Und Sport 等多家欧洲汽车杂志提供试驾稿件。

Greg拥有20多年的汽车评测工作经验，曾经是保时捷的专业测试车手，并多次代表保时捷车队参加世界级房车比赛，拥有高超的驾驶技巧。

备受瞩目的奔驰AMG A35 4Matic将配备单一调校的涡轮增压2.0升发动机，最大功率225千瓦，配合7速双离合器变速箱，适时四驱和加强的车身结构。中国在2019年将开始实现交付。

此款新AMG计划于10月初在巴黎车展上首次亮相。定位介于最新的A250和即将推出的第二代A45 4Matic之间，和宝马M140i、奥迪S3以及众多热门掀背车例如大众GOLF R同台竞争。

为了在提供比前驱版A250更大性能潜力的同时，定价低于奔驰明年将推出的A45 4Matic，A35 4Matic将在全球热销的奔驰四缸AMG系列（A45 4Matic, CLA45 4Matic, CLA45 Shooting Brake 4Matic和GLA45 Matic）之后发布。

“近年来对紧凑型SUV的需求不断扩大，这促使我们进一步扩充奔驰的车型并将其置于一个更丰富的车型库基础上。”Mercedes-AMG首席执行官Tobias Moers表示。

A35 4Matic的动力核心是和A250一样的改进版奔驰M260发动机。虽然新款四缸发动机缸径和行程也分别为83.0毫米和92.0毫米，并采用A45 4Matic的M133发动机铸铝曲轴箱的设计，但AMG仍称其为一项新开发项目。

AMG关键工程核心的主要是具有降低背压的单一调校双涡轮增压器，重新编程设计的Camtronic可变气门升程技术，有助于形成圆锥形气缸的特殊衬管和带有自动控制襟翼的定制排气系统。

当发动机转速达到5800转时，最大功率为225千瓦；转速在3000转到4000转之间时，扭矩为400牛米。A35 4Matic的横置发动机表现比A250配置的M260发动机（最大功率165千瓦, 扭矩350牛米）更好；弱于A45 4Matic的强劲M133发动机（最大功率 280千瓦, 扭矩475牛米）。

在愈加激烈的高端品牌竞争中，后轮驱动的宝马M140i采用涡轮增压3.0升直列六缸发动机（250千瓦, 500牛米），而四轮驱动的奥迪S3则选用了涡轮增压2.0升四缸发动机（228千瓦, 380牛米）。

通过配备AMG自有Speedshift软件的七速双离合器变速箱将驱动操作引导至所有车轮，该软件据称可提供比A250所使用的标准软件包更快速的换档时间和更直观的升档和降档特性。

除了配备手动和自动模式外，内部生产的变速箱还包括Race Start功能，用于提高离线加速性能。方向盘上的换挡拨片也是标准配置之一。

A35的变速箱是第一代A45配备的4Matic四驱的改进版。它通过集成在后桥总成中的电动机械操作的多片式离合器，从前轮驱动到前桥和后桥的50:50分配，实现了可变的驱动分配。

驾驶者可以通过AMG Dynamic Select动态操控系统在五种不同的驾驶模式中进行选择：湿滑路面（Slippery），舒适 (Comfort)，运动 (Sport)，运动+ (Sport+)和个性 (Individual)。 Slippery湿滑路面模式是一项新的开发项目，同时也计划应用在2019年发布的新款A45上；它针对潮湿的道路条件进行了编程设定，能够根据路况降低功率和扭矩以及自动模式下进行提前升档的操作。