全新GLE/A 35领衔 奔驰多款重磅新车正式亮相

网通社 法国巴黎报道 | 法国时间2018年10月1日，梅赛德斯-奔驰在巴黎车展前夕正式发布了多款重磅新车型。网通社从活动现场了解到，这些新车包括了全新一代奔驰GLE、梅赛德斯-AMG A 35、smart Forease概念车以及首款量产SUV——奔驰EQC。

活动现场，戴姆勒股份公司董事会成员、负责梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销的贝思格女士上台为大家介绍了此次亮相的多款新车亮点。此外，她还谈到：“21年前，我们凭借M级车创立了豪华SUV细分市场。从那时起，无论是对于我们还是对于整个行业，这些车型都变得日益重要。梅赛德斯-奔驰目前提供7种不同的SUV车型，过去20年，已有500多万名客户选购了其中一款，单是在今年前8个月，我们在全球就已售出54万多辆SUV，占总销量之比超过三分之一，创下历史新高。”

全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE采用最新的家族式设计，并提供两种不同的造型，一种采用双横幅式进气格栅，并经过镀铬处理，整体样式更显豪华；另一种则采用AMG的前脸样式，单横幅+星辉式前进气格栅与下方的进气口面积更大，整体造型更加运动。此外，抢眼的镀铬车底护板和带有两条隆起的发动机罩令全新GLE SUV的前脸风度翩翩而又力量感十足。而独特的大灯设计让外观更为醒目，搭配LED大灯组的组合，点亮后视觉效果格外突出。

在近期梅赛德斯-奔驰其他新款车型的引领下，新款GLE的内饰进行了重新设计，环抱式中控台将运动与豪华进行了很好的诠释。 仪表板的核心设计元素是运动、时尚的双屏驾驶舱，它被嵌在醒目的仪表板支架中，而仪表板支架流畅地融入车门板。

此外，中控台上两个突出的扶手充满了典型的越野风格，皮革包裹的流畅造型不仅拥有出色的人体工程学设计，更营造出现代而豪华的视觉感。所有控制按键和显示器都采用全新设计，带有雕刻感辐条的新型运动型方向盘强化了SUV的内饰特性，令人过目难忘。

此外，新车还配备了全新梅赛德斯-奔驰MBU智能人机交互系统。MBUX系统升级采用了双12.3英寸高清显示屏，仪表盘和信息娱乐系统的信息在高分辨率的大屏幕上清晰易辨，控制界面直观易用。用户可根据自己的心情或所选的内饰风格，在四种不同界面风格当中选用一种。

而最新的MBUX系统可通过上方的摄像头完成手势控制，还可通过录入驾驶者身高自动设置座椅、方向盘位置。并且内置的人工智能系统可以学习记录驾驶者的用车习惯，方便驾驶者使用。而空调控制区相比现款也更加精致，金属质感的的控制拨片也会有不错的触感。

动力方面，全新一代奔驰GLE搭载了新型EQ Boost 3.0T直列6缸汽油发动机和48伏ISG智能电机系统的6缸发动机，实现了270千瓦的最大功率和500牛米的峰值扭矩。EQ Boost的电机则可瞬时输出额外的250牛米扭矩和16千瓦功率。未来，新车还将推出包括插电式混动在内的多种动力选择。传动方面，新车匹配的是9速自动变速箱。

值得一提的是，全新一代奔驰GLE的越野性能也有大幅的提升，改进后的4Matic四轮驱动系统，首次配备于6缸及以上车型的全新全时四驱系统，能够根据所选驾驶模式来充分调节前后轴的扭矩分配，调节范围达到0%-100%。此外，在公路上行驶和过弯时，分动箱可按需灵活调节前后轴扭矩分配，以进一步提高操控安全性和敏捷性。

梅赛德斯-AMG A 35

外观方面，奔驰AMG A35的整体造型基于新一代奔驰A级两厢版打造而来，整体设计风格运动感十足。双横条格栅以及硕大的奔驰标识都从前脸展现了AMG的个性，同时前保险杠也采用了运动风格设计，两侧还增加了两片风刀。此外，新车还采用与全新CLS级相同设计的前大灯组，点亮后“眼神”十分犀利。

车尾方面，新车车尾风格前卫的尾门扰流板以及亮眼的新型后保险杠两侧均配有尾部扩散器和黑色排气圆管。其中，夸张的尾部车顶扰流板进一步突出了该车运动特性，而搭配全新的后保险杠和底部扩散器后，使得性能感更加的十足。此外，足以证明其身份的“A35”标识在尾部也能清晰可见。

内饰方面，新车的内饰经过了重新的设计，用料更加偏向运动属性，采用黑色Artico皮革座椅搭配黄色缝线，并辅以碳纤维装饰件进行搭配，整体设计充满了十足的战斗性。

动力方面，新车将搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管设计，最大功率达到225千瓦，峰值扭矩400牛米。传动方面，新车将匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器，并配备有AMG Performance 4MATIC四驱系统。这使得该车0-100km/h加速仅为4.7秒，最高时速为250km/h。

smart Forease概念车

smart Forease概念车是基于smart EQ Fortwo cabrio打造而来，官方将该车定位于“城市出行解决方案”。新车前脸采用封闭式的格栅设计，格栅两侧的LED灯组具有很高的辨识度，整体看起来“未来感”十足。

车身增加了诸多绿色的装饰元素，以契合其电动、未来出行的主旨。此外，车身宅轮圈、座椅等位置加入一些绿色元素，增加了该车绿色出行的属性。

新车的内饰颜色采用黑白拼接设计，空调出风口及仪表部分多采用圆形元素，整体造型小巧可爱，开放式的方向盘也给该车增添一份战斗气息。此外，新车的前风挡造型十分低矮，这也是这款概念车“开放”理念的一个体现。

奔驰EQC

外观方面，新车融入了部分Generation EQ概念车的设计元素，看上去十分前卫。其前脸格栅并未采用全封闭式设计，而是有些类似进气口风格；两侧头灯组造型新颖，内部日间行车灯与格栅灯带相连，且加入蓝色元素点缀，极具辨识度。另外值得一提的是，EQC将提供两种风格前脸，其中AMG-Line运动套件版车型的格栅及下保险杠设计都更加运动。

内饰部分，EQC继续采用了奔驰家族最新的设计风格，采用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，内置标配的MBUX车机系统。三辐式方向盘采用真皮包裹并提供有多功能按键，中控下部空调和多媒体按键区延续了奔驰现有车型的设计风格，但细节上采用了更加具有科技感的处理方式，例如全新样式的EQ系列车型专属方形空调出风口等。

动力方面，EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率为300千瓦，峰值扭矩为765牛米，0-100公里/小时加速时间为5.1秒，最高车速可达180公里/小时。

电池及续航方面，EQC搭载的锂电池组容量为80千瓦时（电池海外供应商为LG，国内为宁德时代），NEDC工况下的百公里电耗为22.2千瓦时/100公里，满电NEDC工况续航里程超过450公里。另外，新车提供5个级别能量回收模式可选，并支持110千瓦充电桩，在该充电模式下将电量由10%充至80%需要40分钟。（图/文 网通社 刘楠）