Sumiyama五连胜 获2018亚太汽车拉力锦标赛冠军

经过五轮比赛的角逐，斯柯达在2018国际汽联亚太汽车拉力锦标赛（APRC）中大获全胜。斯柯达车手YuyaSumiyama携队友Takahiro Yasui凭借高分斩获车手冠军和领航员冠军。Cusco车队的成绩延续了斯柯达赞助的厂队过去几年在APRC上的连胜纪录。2012至2014年，斯柯达晶锐S2000在APRC中连夺三次冠军。此后，配备涡轮发动机的斯柯达晶锐R5连续四年夺冠，成为世界同级别中最成功的拉力赛车型。

凭借令人信服的出色表现，YuyaSumiyama带领Cusco车队，驾驶斯柯达晶锐R5，开启了斯柯达赛车运动最成功的赛季之一。

斯柯达赛车运动负责人Michal Hrabánek表示："祝贺YuyaSumiyama，Takahiro Yasui和Cusco车队的所有队员，保持了斯柯达在国际汽联亚太汽车拉力锦标赛中的连胜纪录。这项新的成绩再次证明了斯柯达赛车及车手的强大实力。"Cusco车队是斯柯达全球客户车队中的佼佼者，车队采用的斯柯达晶锐R5赛车是日本进口的第一辆、也是唯一一辆晶锐R5赛车。斯柯达的这款赛车帮助Cusco车队赢得了2018年APRC车队冠军。

斯柯达中国总裁韩盛博士（Dr. Ralf Hanschen）表示："这是斯柯达倍感自豪的特殊时刻，我们为品牌的赛车运动再添一个重要的冠军，同时进一步证明斯柯达晶锐R5是斯柯达赛车运动历史上最成功的赛车。对于斯柯达及其员工来说，赛车运动不仅是我们的品牌传承的一部分，同时也深植于品牌的基因和品牌的核心。我们十分荣幸，这项精彩的拉力赛能在中国举行收官之战，我们借此机会热烈庆祝这个赛季斯柯达赛车运动取得的巨大成功。"

赢得2018年APRC车手冠军是YuyaSumiyama迄今为止取得的最大成功。现年42岁的YuyaSumiyama自2002年以来开始参加赛车拉力赛，是日本最有经验的车手之一。他已经在2012年和2014年赢得了APRC综合亚洲杯冠军。2004年，他首次参加国际汽联世界拉力锦标赛（WRC），征战当时作为WRC赛程之一的日本拉力赛。自2008年以来，Sumiyama一直代表Cusco车队参赛。在2018年的APRC赛季中，他首次全程驾驶斯柯达晶锐R5。

【斯柯达中国总裁韩盛博士介绍斯柯达赛车运动发展及在中国的优异表现】

在2018年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛中国龙游站（10月19日-10月21日）的比赛中，YuyaSumiyama完成最终轮赛段，早在赛季决赛前，他已经连续获得4场胜利，将冠军头衔收入囊中。尽管如此，他还是以第二发车位开始本赛段的比赛，并在众多参加中国拉力赛的杰出车手中获得领先。但是在两个赛段之后，Sumiyama坦言经历了一个惊心动魄的时刻，他回想起来心有余悸："由于在一个弯道处我的转向车速过快，导致车体左后侧与某物发生碰撞。"所幸他驾驶的斯柯达晶锐R5安全可靠，尽管悬架发生变形，但他还是成功的将车开回维修区进行修理。时间的流失导致他的总成绩有所下降。

作为在APRC比赛中的劲敌，同队驾驶丰田赛车的新西兰车手Mike Young由于引擎故障，不得不中途退出比赛。Sumiyama最终冲过比赛终点线，斯柯达中国总裁韩盛博士（Dr. Ralf Hanschen）向他致以了最热烈的祝贺。