首先要肯定的是，无论CX-4还是欧蓝德，它们的内饰设计都和外观传递出的信息一样，大部分人都会觉得一致性很强，这种表里如一的感觉十分协调。通常来说采用对称设计的内饰更庄重，非对称的风格更运动；但是在CX-4和欧蓝德上却看到了不太一样的效果。CX-4采用了对称的内饰设计，但是运动气质更突出，各个功能区和操作按钮简洁明了；欧蓝德内饰风格完全不同，布局更传统，但是略显老气。
在18万元这个价格区间里，加上动力和四驱这两个限制条件之后，可选择的车型所剩无几。这也是目前消费者在购车时特别常见的一个问题，乍看之下可选择的商品很丰富，并且同质化现象非常严重，可等到把限制条件加上去之后能让你心满意足的产品不多。
结果很明显，如果你的预算在18万元这个区间，CX-4蓝天运动版是目前最明智的选择，它除了带来与众不同的运动外观之外，它的动力性能突出、“人马一体”的驾乘乐趣独一无二，而且和竞品车型相比最小离地间隙更高，意味着通过性更出色。通过以上对比相信你也看得出来，CX-4 2.5L蓝天运动版在同级别中难逢对手，它时尚动感的外观和内饰、丰富的配置和出色的驾驶体验单独拿出来一项都可以打动很多消费者，更别提整合在一辆车上了。（图/文 网通社）
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刘可
周岳
石瑞
