江淮iEV7S智享版仅售9.35万 竟有这样的黑科技？

今年8月，江淮新能源汽车推出江淮iEV7S智享版，升级后该车型等速行驶续航可达360公里，官方指导价为17.6万元，补贴后售价为9.35万元。网通社从江淮新能源官方获悉，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，邀请行业权威人士及技术专家共同分享江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的“黑科技”。

江淮iEV7S“黑科技”加身 补贴后仅售9.35万元

江淮iEV7S配备高性能三元锂电池组，搭载一台最大功率为85千瓦、峰值扭矩为270牛米的电动机，0-50公里/小时加速时间为4.5秒。综合工况续航301公里、60公里/小时等速行驶续航可达360公里，补贴后售价仅为9.35万。

按照大众标准，江淮新能源对iEV7S智享版的供应链系统和生产线进行了全面改造，在提高生产效率和质量水平的同时，进一步优化了生产制造成本，并最终惠及消费者，其核心部件更享有8年15万公里质保的服务承诺。据了解，江淮还针对北京车主特别制定了京牌车主置换iEV7S享受6000元置换补贴的优惠政策。

解密五大黑科技 消除纯电动车焦虑

在此次黑科技解密活动中，通过详细解读搭载在iEV7S电动汽车的最新一代高比能电池包智能恒温技术、五层次安全保障技术、坡道辅助技术、单踏板能量回收技术、“双馈”防冲击驾驶性技术等五大领先黑科技，让更多的人直观深入地了解纯电动汽车，消除用户对纯电动汽车安全、续航、充电等方面的疑虑，同时也让更多的人清晰地了解新能源汽车节能、环保、经济的特点。

众所周知，纯电动汽车的动力来源就是电池包。纯电动汽车的安全性和续航能力，是消费者最为关注的焦点。高比能电池包温度控制就成为保证电池安全和车辆续航里程必不可少的环节。iEV7S采用了与TESLA技术同源，由江淮新能源自主研发的最新一代智能温控技术。

采用独立液冷循环，能够实现电池包快速加热与冷却，让车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境下。很大程度消除了纯电动汽车受制于温度、气候、地域的影响，同时也提高了电池系统循环寿命以及整车的续航里程。

除了有最新一代智能温控技术的防护，iEV7S还率先采用五层次安全保障技术。电池热失控安全在国内率先取得突破，经过3年1700次模拟热失控试验开发，从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次，强制触发单体热失控，实现电池包不起火、不爆炸。

坡道辅助技术技术则很好的解决了纯电动车上坡、溜坡造成的安全隐患，有效降低事故发生率，为消费者的安全出行又增添一份保证。

安全有保证，续航当然也不能落后。想要保证续航里程，那就离不开单踏板能量回收技术。驾驶员只需松踩加速踏板即可实现加速和制动，能量回收贡献率最高可达20%。

在动力系统系齿隙、起步谐振、扭矩波动、动态扰动四方面，采用“双馈”技术实现动力响应快且无冲击，轻松应对698种行驶工况。

此外，由于与江淮大众共线生产，江淮iEV7S全面采用大众汽车工艺技术和质量标准，并经过与大众专家共同展开的碰撞安全、高压安全、使用安全等共20类300项验证试验。

本次活动的举办，将让更多消费者了解电动车技术与环保的优点。而以江淮iEV7S智享版为先锋，江淮新能源在与大众汽车的合作中，将一步升级新能源技术与产品，为消费者带来绿色、便捷、智慧的出行体验。（图/文 网通社 余昶）