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    广汽ix4登陆车展 广汽丰田提速“全擎动力”

    来源:厂商供稿 2018-11-16 07:00

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    在2018广州国际车展上,广汽丰田携旗下首款纯电动SUV广汽ix4以及丰田全球战略潮流SUVC-HR、第八代凯美瑞、2018款全新汉兰达、雷凌家族、致炫和致享全系明星车型重磅登场。同时,全新一代雷凌在广州车展全球首发亮相。

    导语

    (2018年11月16日,广州) 在2018广州国际车展上,广汽丰田携旗下首款纯电动SUV广汽ix4以及丰田全球战略潮流SUV C-HR、第八代凯美瑞、2018款全新汉兰达、雷凌家族、致炫和致享全系明星车型重磅登场。同时,全新一代雷凌在广州车展全球首发亮相。

    今年1-10月,广汽丰田累计销量477,362台,同比增长28.2%,高于乘用车市场平均水平逾20个百分点,尤其是TNGA架构带来的高价值产品持续热销,带动全系车型形成“高质量、高端化、高增长”的良好产销态势。预计广汽丰田2018年销量可望达成58万台的挑战目标,同比增幅达约30%。

    高质量服务也为广汽丰田加分。近日,2018年度中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS,简称卡思调查)结果出炉,广汽丰田荣获合资品牌客户满意度榜单第一名,服务品质得到认可。

    广汽ix4领衔  新能源汽车发展提速

    广汽丰田首款量产纯电动SUV广汽ix4继成都车展发布价格之后,首次在广州车展亮相,并全面接受预订,12月将到店上市。广汽ix4推出领先版和豪华版两款车型,补贴后售价为16.38万元起,并享有政策全免购置税,不限行不摇号,直接免费获得新能源专属牌照※1。此外,广汽丰田还推出购车赠送及安装充电桩※2的服务政策,随车附送移动充电器,助力顾客解除充电难之忧。

    广汽ix4对于广汽丰田来说,实现了三个从0到1的突破,对新能源汽车行业发展也有积极的影响。

    广汽ix4的发布,标志着广汽丰田在引领混合动力汽车普及风潮之后,向新能源汽车市场迈出关键一步。至此,广汽丰田率先在业内实现包括自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动的“全擎动力”全面量产,构筑最强动力矩阵,扩大“全擎动力”领先优势。

    随着广汽ix4纯电动车的导入,广汽丰田成为广汽集团旗下首家从中方股东导入纯电动车的合资企业,这在业界也不多见。广汽ix4由广汽研究院开发,在广汽丰田的工厂生产,在广汽丰田的渠道销售,充分体现股东双方丰田和广汽互信合作、携手共赢的良好合作关系。

    作为广汽丰田首款量产的新能源汽车,广汽ix4依托于GS4高保有量的成熟平台开发,并注入广汽丰田优异的制造品质和服务品质,将打破新能源汽车的品质痛点,为顾客带来更好的购买和使用价值。

    广汽ix4拥有强劲性能,搭载大功率驱动电机、高能量密度电池和高集成电机控制器,最大输出功率为132kW,峰值扭矩达到290N.m,0-50km/h加速时间为4.5秒,充满驾趣。

    在纯电动科技方面,广汽ix4带来便利的用车体验。它搭载三元锂离子电池,电池组能量密度达120.7Wh/kg,综合工况续航里程为270公里;在60公里等速工况下,续航里程达到376公里。直流快充模式下,广汽ix4充电30分钟电量可恢复至80%,交流慢充8小时可充满。同时,电池包经过苛刻的安全性测试,采用液冷设计,使用寿命长。

    未来三年,广汽丰田每年都将导入全新的节能与新能源汽车产品,不断夯实“全擎动力”布局,今年导入首款纯电动SUV广汽ix4,2019年将导入雷凌插电式混合动力车型及全新一代雷凌混合动力,2020年将导入纯电动C-HR。

    除了广汽ix4,雷凌插电式混合动力车(PHEV)也在广州车展亮相。雷凌PHEV融合混合动力(HEV)与纯电动(EV)的优势,兼具电动节能、燃油车驾驶快感以及续航保障,雷凌PHEV在不插电状态下采用油电混合驱动行驶,百公里综合工况油耗低至4.3L,而充满电状态下百公里综合工况油耗仅为1.3L。

    作为混合动力市场开拓者和领跑者,广汽丰田混合动力增势强劲,混动“双剑客”1-10月累计销量超过5.5万台,同比增长54.1%,占广汽丰田总体销量比例12%。凯美瑞双擎混合动力1-10月累计销量约2万台,稳居混合动力中高级车第一名。

    全新一代雷凌全球首发  C-HR天窗版即将上市

    第八代凯美瑞和C-HR两款TNGA全新车型,是展台的最大明星。同时,TNGA第三款战略车型全新一代雷凌在广州车展全球首发亮相。全新一代雷凌依托丰田全球最畅销的C平台开发,汇聚TNGA先进技术,是一款更加符合消费者需求并极具现代感魅力的中级轿车。广汽丰田在中国率先构建TNGA家族后,TNGA家族阵容不断扩大。

    第八代凯美瑞充分展现了首款TNGA轿车的魅力,引发TNGA热潮,上市以来激活中高级车市场,引领中高级轿车复兴浪潮。第八代凯美瑞1-10月累计销量约13.7万台,同比增长88.6%。

    同时,TNGA的高价值带动产品结构趋向高端化。第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,成为中高级轿车价值旗舰,占领了中高级轿车的高端市场份额(B+级),并吸引了部分同级别豪华品牌轿车消费者青睐。10月,第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,混合动力车型占比接近20%,20万元以上车型购买比例超过60%,全车系平均终端成交价保持整体稳定,并稳居细分市场前列。第八代凯美瑞也是同级唯一提供豪华版、运动版和混动版三大系列、两种造型的品牌,充分满足消费者个性化、多元化需求。

    作为TNGA家族首款SUV产品,C-HR汇聚“全球C-HR潮牌基因”和“广汽丰田匠心品质基因”,越级而生,搭载世界领先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机,匹配全新Direct Shift-CVT变速箱,凭借高颜值与高价值备受青睐。C-HR于8月上市后引领紧凑型高价值SUV消费潮流,单月销量约5000台。C-HR采用“性感+速度+撞色”的色彩设计理念,为顾客量身打造专属的潮流配色,双色车型销售占比达44%,深受年轻消费群体的喜爱。同时,C-HR天窗版车型将于近日到店上市。

    责任编辑:王志勇
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    丰田C-HR

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    丰田C-HR 询底价

    14.18-19.28万

    品牌:丰田

    级别:SUV

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