一汽奔腾刘淼：三年内将推9款新车/新能源占多数

2017年一汽集团成立了奔腾事业本部，一汽奔腾也进行了战略重构调整，这些改革为奔腾品牌带来了重大的改变。一汽轿车销售有限公司总经理助理兼市场部部长刘淼向网通社表示：未来三年我们将有九款车依次上市，包括换代及大改款车型，其中这里边还有50%以上的车是新能源产品。

以下为采访实录：

网通社：首先请刘部长为我们介绍本次广州车展奔腾参展的一些阵容，因为我们也看到带来了很多的车型。

刘淼：本次对奔腾厂家来说我们非常重视这次广州车展，我把我们家全系列的车都拉过来参展了，这里面有两个明星SUV产品在我们这，分别是S40还有S80，另外还有我们一些传统的三厢车，比如说B30、B50和B70，为什么说这次特别的重视呢？因为我们带来了我们全新产品奔腾T77。一个月前我们在云南腾冲做了新奔腾战略品牌的发布，那个时候T77有一个亮相，那个更多的是对媒体们有个亮相，这次在广州车展做正式上市，它在大众面前呈现一下。

网通社：这个T77绝对是今天咱们的主角，那对于新奔腾品牌您刚刚也谈到了一些它对这个品牌的重要意义，也请您谈一谈。

刘淼：T77首先对于奔腾来说，尤其是对于新奔腾来说，它是一个非常重要的战略车型，为什么这么讲呢？从它的造型上或者是定义上不太一样，我们给它定义叫物联网汽车的创领者，它也是搭载了我们全新的品牌LOGO，世界之窗LOGO。再有就是它也是启用了一个全新的系列名，T系列，这两个意义就意味着这个车使命不凡，当然这个车不光说我们给它一个包装它就能够怎么怎么样，那么为了让它更能够体现我们新奔腾的形象，我们还给它做一个全新的设计语言的展示。那么我们在T77上运用了光影哲学这样一个概念，有很多炫酷的棱线，造型也非常漂亮，包括我们在腾冲，在全国各地组织的一些试乘试驾，大家都说这个车是最美的一个SUV，这是在造型上的突破和变化。

再有就是在科技领域装备这一块，那么这个车，我们展台也有这种全系的概念的展示，我们这个车也是中国第一款搭载了全新影像概念的车，我们里面会有小人能够一直陪伴，是做这么一个产品的装备。

同时刚才我提到的这个车的定位，物联网汽车创领者，为什么叫物联网？我们过去说两三年前我们能想到这个车我在家就能给这个车点火，用手机操控，点着火然后热热车，我们都觉得这个功能挺好的，现在一看好像很普通，大家这些品牌车都有，那怎么能够体现我们这个是全新的？我们升级到4.0的时候可以实现人与车的互动，包括车与车的互动，包括车与家庭智能设备的互动，我在车里就可以说你给我家里的洗衣机启动一下洗个衣服，或者我要回家了说空调打一下，空调开开都可以。所以这是我们T77三个亮点。

网通社：那咱们这个新奔腾品牌的品牌战略主要包含了哪些内容？新奔腾品牌要实现什么样的战略层面的目标？

刘淼：新奔腾品牌的品牌愿景是与时代共奔腾，为什么叫与时代共奔腾？因为奔腾也是12年的品牌，这些年经历了汽车市场的起起伏伏，我们能够始终在市场中有一席之地，也是紧紧抓住了这个时代的命脉，所以未来我们一定也会跟时代一起赢得消费者的需求去做一个好的产品出来。但是我们不变的是我们的品牌精神，这也是奔腾人从12年前创办奔腾品牌到现在为止一直没有变的精神，也只有做到这个，才能够迎合着我们与时代共奔腾的愿景。

网通社：那在这样的一个品牌战略之下，咱们未来的新的产品布局是不是可以为我们更深入介绍一些？

刘淼：未来三年我们将有九款车依次上市，这里边有50%以上的车是新能源产品，剩下的车都是传统车，基于可能有些现有车的换代，大的改款。

网通社：之前徐董事长在第五届世界互联网大会上提出的新时代中国特色汽车产业会迎来4.0的时代，对此您怎么看？

刘淼：实际对于中国汽车市场来讲，我们有一些特点。比如说我们受经济环境的影响比较大，现在整个经济环境波动比较大，然后导致最近的汽车市场也是稍微有点不像以前增速那么快了，再有就是整个汽车市场在中国我们受法律法规的限制也比较大，尤其是在排放，像油耗，包括像以后新能源这种方向都是受到这种政策的鼓励，使得市场的变化比较快。那么谈到奔腾说应对这种事，实际上我们总结说未来汽车市场的变化在战略上怎么做，实际抓住两点，一个是怎么做低碳，一个是怎么做共享，那么这两个是应对这个市场变化奔腾要做的，就是新能源以及2B的共享汽车的市场。（图/文 网通社 石瑞）