马自达渡部宣彦/及川尚人：价值营销吸引消费者

马自达CX-8在广州车展正式公布预售价，并将于12月7日正式上市，这是马自达在中国市场投放的首款七座SUV车型。网通社在广州车展期间对马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦先生、马自达汽车株式会社中国市场支援部部长及川尚人先生进行了沟通。渡部宣彦先生表示：马自达将不参与价格战中，希望通过价值营销，让消费者理解我们汽车产品的价值，来确保我们的销量。

今年中国整体汽车市场增速放缓，和去年相比有下滑的现象，其他的这些厂家纷纷打起了降价竞争的情况，在这样一个形势下，其他的车企也是通过价格竞争来保持他们的销量，而马自达是不愿意降价的车企，在过去几年中马自达一直保持这样的方针。

渡部宣彦先生表示：我们还是会一如既往脚踏实地的确保我们的销量，下个月也正式投放CX-8，我们也希望以此为契机，希望吸引更多消费者来店，带动CX-8以及其他车型的销售。

CX-8是一个城市级的SUV，CX-8的特点之一是非常高雅的外观设计和内饰工艺，第二个特点是所搭载的2.5升发动机，行驶起来非常柔顺，而且有强劲的输出，并且油耗低。第三个特征是非常舒适宽敞的空间，两个成年人坐在第三排也是非常的宽敞。我们也希望通过这三个特征来进入到中大型SUV市场，使CX-8取得成功。

渡部宣彦先生还讲到：关于明年的销售目标，由于今年下半年开始，中国整体汽车市场低迷，所以出现了这样一个现象，我们也在观察低迷的情况，是不是明年还会持续下去，或者说明年是不是有改善。另外我们会根据今年年底的整个一年的销售业绩情况再去研究明年的目标，所以明年的销售目标会在明年初的时候向媒体朋友公布。

另外，在中国的汽车政策调整全面放开股比限制的情况下，渡部宣彦先生表示：我们和一汽集团是在15年前就进行了合作，和长安汽车的合作已经超过了10年，在过去这些年间，我们和两个合作伙伴一直保持着紧密良好的合作关系。由于中国对外资的股持比例政策放宽，听说现在有一部分外企车企在考虑增持，因为我们和两家合作伙伴都保持着紧密良好的合作关系，所以目前为止还没有考虑这方面的问题。

及川尚人先生还提到：很多人说马自达固执做自然吸气，其实马自达不是为了做自然吸气而做自然吸气，因为马自达固执的追求驾乘愉悦和人马一体，我们在每一个时期都会去选择最能够体现出人马一体的技术，搭载在相应的车型上。在2012年的时候，我们推出了创驰蓝天技术，当时我们也是发布了阶梯式发展战略。

为了追求人马一体的驾乘感受，在2012年，我们认为自然吸气最能够体现人马一体，所以我们选择了自然吸气，放弃了涡轮增压。包括现在也生产2.5升的涡轮增压的发动机，这也是因为我们对涡轮增压技术在不断的研究开发，我们的技术已经达到了能够最大限度的缩短涡轮延时的情况，所以我们有自信认为，我们的涡轮能够充分体现人马一体，所以也生产2.5升的涡轮增压。

写到最后：在这个汽车市场整体并不景气的阶段，马自达依旧坚持通过价值营销来拉动整体销量，并拒绝参与打价格战，这种做法不仅仅是需要对市场有着精准的判断和预测，更需要对产品有着足够的自信。（图/文 网通社 侯明浩）