对于80后的我来讲,这些都是伴随我成长时的必看节目,想想儿时楼下空场伙伴们的“角色扮演”因为抢占C位而争论的面红耳赤最终都会以“我讨厌你”而结束;睡前的“自动入戏”待早上醒来时身心俱疲,甚至整整一个上午都在回味;现在都成了过眼云烟。
导语对于80后的我来讲,这些都是伴随我成长时的必看节目,想想儿时楼下空场伙伴们的“角色扮演”因为抢占C位而争论的面红耳赤最终都会以“我讨厌你”而结束;睡前的“自动入戏”待早上醒来时身心俱疲,甚至整整一个上午都在回味;现在都成了过眼云烟。
而立之年后幼稚与白日梦渐行渐远,回首时,只有那双圆圆的眼睛和圆拱的线条还可以真实清晰的出现在我的心中,我的眼前,而它就是我们所熟知的大众经典车型——甲壳虫,一个历经80年沉浮的老伙计。
根据我的计划,原本这篇文章的内容规划的是纪念甲壳虫车型诞生80周年的文化类稿件,当我写完第一页内容的时候,身在广州车展的同事好心的将展台上的甲壳虫图片传给了我。
当我看到这些图片时,经典的蓝色和灰色车身成功吸引了我的关注点,对于一个德粉来讲,这种颜色才是真正的“德原色”,所以之后规划的内容,我准备看看刚刚上市的这台“经典版”到底表现有何变化,是否可以延续它在全球享誉80年的辉煌地位。
作为一个汽车编辑的我,平时除了关注车市讯息外,对于很多精美的广告海报,除了广告本身的内容和画面外,它也同时体现了一个时代的审美特征和许多新鲜的创意,很是值得玩味,所以本次文章中除了梳理甲壳虫的历史脉络外,借着这个机会将日常收集的一些有关甲壳虫不同时期面世的广告海报和画面拿来和大家一起分享下。
网通社从大众官方获悉,甲壳虫魅舞红版正式上市,售价为22.26万元。外观方面,新车采用专属红色涂装,搭配复古样式的全新轮圈,整体更显个性时尚。动力方面,甲壳虫魅舞红版将搭载一台1.2T涡轮增压发动机。
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