911是保时捷旗下的灵魂车型，自1963年问世以来，已经推出过7代车型，如今第8代911车型即将问世。11月28日，网通社从保时捷官方获悉，全新一代911将于今日全球首发。新车保留了保时捷911车型的经典基因，在外观上进行了小幅改动，采用了四位一体头灯以及贯穿式尾灯。全新一代911将继续搭载3.0T水平对置六缸发动机，动力上将有所提升，预计明年上半年在华交付。
导语911是保时捷旗下的灵魂车型，自1963年问世以来，已经推出过7代车型，如今第8代911车型即将问世。11月28日，网通社从保时捷官方获悉，全新一代911将于今日全球首发。新车保留了保时捷911车型的经典基因，在外观上进行了小幅改动，采用了四位一体头灯以及贯穿式尾灯。全新一代911将继续搭载3.0T水平对置六缸发动机，动力上将有所提升，预计明年上半年在华交付。
全新一代911保留了保时捷911车型的经典基因，椭圆形的四位一体式头灯组更加圆润，并且发动机罩与现款车型相比更长，前缘棱角更加明显。新车底部采用了贯穿式的前包围设计，纤细的LED灯组与百叶窗式进气口融为一体，拉宽了前脸的视觉效果。
新车采用新的平台结构，车身后部运用了更多的铝合金材料，改善前后重量分布。并且全新一代911前轮距增大40毫米，前后轮胎规格分别为245/35 ZR20、305/30 ZR21。此外，新车还配备隐藏式门把手，当你带着钥匙靠近车身时，门把手会自动弹出。
新车尾部设计棱角分明，贯穿式LED尾灯造型简约且内部进行熏黑处理，更加具有立体感。后挡风玻璃略微向下滑落，尾部扰流尾翼可以让车辆在高速行驶过程中自动开启，富有运动气息。此外，全新911尾部采用了两种排气尾喉布局方式。
全新一代911搭载3.0升水平对置6缸双涡轮增压发动机，新发动机经过改进升级，采用全新的进气系统，带微粒过滤器的排气装置，重新定位的中间冷却装置，改进的涡轮壳体等等，最大输出功率达到331千瓦，配备全新8速PDK双离合变速箱，百公里加速小于4秒。（图/文 网通社 吴垠）
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