11月开幕的洛杉矶车展上，保时捷全新911完成首秀。网通社获得一组保时捷全新911敞篷版车型的路试谍照。新车采用软顶敞篷结构，售价将稍高于硬顶车型。据推测，敞篷版车型最早将于明年1月开幕的底特律车展发布。
导语11月开幕的洛杉矶车展上，保时捷全新911完成首秀。网通社获得一组保时捷全新911敞篷版车型的路试谍照。新车采用软顶敞篷结构，售价将稍高于硬顶车型。据推测，敞篷版车型最早将于明年1月开幕的底特律车展发布。
新车进行了少量伪装，前脸外观方面，全新911敞篷版延续硬顶版车型的设计，保留了911车型的经典基因，椭圆形的四位一体式头灯组更加圆润，底部或采用贯穿式的前包围设计。
车身侧面肌肉感十足，软顶敞篷的结构更为拉风。显著加宽的车身尾部、可调节的车尾扰流板，以及浑然一体的优雅灯带成就了新一代911家族标志性的背部造型。排气布局为双边共双出，排气尾喉向牌照架处靠拢，紧凑、动感。
动力方面，Carrera S、4S车型均采用3.0T水平对置6缸双涡轮增压发动机，匹配全新的8速双离合变速箱；后轮驱动的911 Carrera S百公里加速需3.7秒，四轮驱动的911 Carrera 4S百公里加速仅需3.6秒。（图/文 网通社 高浩）
余昶
2018年12月03日
陆宏伟
2018年11月28日
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