一锤定音：北京现代一千万辆来之不易

 12月23日，以“未来与你”为主题的北京现代千万用户达成仪式，在京郊顺义北京现代第二工厂总装车间隆重举行。

2002年12月23日，北京现代第一辆汽车索纳塔正式下线，结束了北京没有自产轿车的时代，拉开了北京重振汽车工业的序幕。从第一辆国产索纳塔下线，到第一千万辆插电混动索纳塔交付用户，北京现代全体员工励精图治、顽强拼搏，用16年时间迈进千万辆俱乐部。

目前国内合资整车企业中，累计产销过千万的只有5家企业，依次是上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风日产和北京现代。但是从第一辆到一千万辆，上汽大众用了30年，一汽-大众用了23年，上汽通用用了17年，东风日产用了15年2个月。北京现代用时16年，名列第二，仅次于东风日产。

迈进“千万辆俱乐部”，是北京现代发展史上一个重要的里程碑，也是向下一个千万辆迈进的新起点，意义重大。

牢牢抓住黄金十年机遇

2001年底中国加入WTO，中国汽车对外开放迅速扩大，中国汽车产业进入为期10年的黄金时代，中国汽车市场出现持续多年的井喷行情。2009年中国一举超过美国，成为全球最大的汽车生产国和第一大新车市场。

2002年成立的北京现代汽车有限公司，成为中国加入WTO后批准成立的第一家整车合资项目。北京现代生逢其时，抓住了中国汽车黄金十年的大好发展机遇。

2002年成立伊始，北京现代就创造了当年签约、当年建厂、当年投产的奇迹。从2002年至2013年，北京现代以现代速度，不断刷新中国汽车产业的发展记录，在中国车市深度调整的2011年和2012年，北京现代发展速度仍然远远高于行业水平。

2008年2月，成立不足六年的北京现代迎来了首个百万辆记录。两年后的2010年4月第200万辆车正式下线。 2011年8月，北京现代再次突破累计产销300万大关。2012年11月，刚刚度过十周岁生日的北京现代，迎来了第400万辆车的下线。2013年12月，北京现代再度突破累计销售500万辆大关。

虽然屡经坎坷，北京现代沉着应对、奋力向前，打造出一款款经典畅销产品，刷新了一项又一项行业记录，创造了业界闻名的“现代速度”和“现代品质”。并于2013年缔造了国内汽车企业年产销过百万最短用时记录，一举进入百万车企俱乐部，跻身中国主流乘用车企业行列。

去年8月，北京现代重庆工厂（第五工厂） 正式投入生产。重庆工厂的落成，标志着北京现代在北京、河北、重庆三地拥有5个乘用车生产基地，三地五厂格局最终完成。 重庆工厂的建成投产，也标志着北京现代的生产基地从华北延伸到了西南。

十六年历经风雨和坎坷

北京现代成立16年以来，虽然发展迅速，但也历经风雨，遇到过不少困难。

北京现代2013年迈入百万辆俱乐部，成为当时国内第4个年产销破百万的主流乘用车企业，2014年仍然保持了这一地位，但是基础并不牢固。在严峻的市场形势面前，2015年北京现代出现多年未见的负增长，以106万的销量勉强过百万。

2017年，由于外部不可抗等多种因素，北京现代遭遇了成立以来最大的危机。上半年汽车销量出现断崖式下跌，仅仅售出了30万辆汽车，完成全年目标的四分之一。

面对15年来最严重的危机，北京现代全体员工积极应对，不气馁、不妥协、不认输，努力化挑战为机遇，化被动为主动，下半年逐渐走出谷底，开始恢复性增长。鉴于实际情况，北京现代把2017年的销量目标由120万辆调低为80万辆，最终完成了82万辆。比上年少了32万辆，跌出百万俱乐部。

2018年，国内车市整体低迷，出现28年以来首次负增长。北京现代面对逆境，继续采取有效措施迎接挑战。今年以来，北京现代新车推出频率明显加快，除了完成多款车型换代，还推出了数款全新车型，市场竞争力得到明显提升。经过努力，北京现代2018年全年销量可望与上年基本持平，好于行业平均水平。

2020回归百万俱乐部

在千万辆达成仪式上，北汽集团董事长徐和谊表示，北京现代从第一辆到1000万辆，用了16年时间。他提出用8年时间，完成第二个1000万辆。8年时间完成1000万辆产销量，平均每年的产销量必须超过120多万辆。

北京现代总经理尹梦铉在仪式上宣布了北京现代的愿景2025。2019年，推进内部体制革新，为再次腾飞打好基础。2020年回归百万俱乐部，创造“销售的再次腾飞”，到2023年，向全新的辉煌阶段进军。北京现代将持续发挥国内领先的品质核心竞争力优势，迎接全新的千万用户时代。

仪式现场，徐和谊向第1000万名用户交付了一辆全新索纳塔插电混动新车，标志着北京现代“千万+”时代新征程正式开启。  北汽股份总裁、北京现代董事长陈宏良先生表示，在达成千万用户这一伟大里程碑的同时，北京现代人将站在这一全新的起点，以技术为发展赋能、以本土化为发展蓄能，继续向着光明的未来前进。

为了实现以上愿景，北京现代将进一步加快新车投放。2019年计划推出3款全新车型、两款改款车型和3款新能源车型。北京现代还将依托现代汽车全球领先的研发实力，加速引入自动驾驶、智能网联、新能源领域的尖端科技。

目前，北京现代已经实现了EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产。2020年前将推出9款新能源产品，新能源产品占比达到10%。北京现代通过与智能网联巨头企业展开深入合作，开发出的全新百度智能网联2.0系统涵盖了场景化语音交互系统、智能家居互联以及国内三大音乐曲库，带给用户更具乐趣的智能化出行体验。

对于未来，北京现代充满了信心。正如尹梦铉所描绘的那样：站在全新的起点上，北京现代将凭借“现代技术”的核心竞争力，让更多的用户畅享未来美好出行新生活，北京现代的“千万+”时代将更加精彩。（完）