老话说的好，“金无足赤人无完人”，世间上没有尽善尽美的事物，人尽管如此更何况是一台车呢。路虎揽胜极光，一个开创了路虎全新细分市场的划时代车型，它的美世人皆知，却未必称的上完美，但它却从未停止蜕变的脚步，挑剔到只留下0.01%的自己，将99.9%进行升华，这就是全新一代路虎揽胜极光（下文简称极光）。
导语
老话说的好，“金无足赤人无完人”，世间上没有尽善尽美的事物，人类尽管如此更何况是一台车呢。路虎揽胜极光，一个开创了路虎全新细分市场的划时代车型，它的美世人皆知，却未必称的上完美，但它却从未停止蜕变的脚步，挑剔到只留下0.01%的自己，将99.9%进行升华，这就是全新一代路虎揽胜极光（下文简称极光）。
全新一代路虎揽胜极光是捷豹路虎首款采用全新PTA豪华横置发动机平台架构的车型，与上一代车型相比有99.9%的不同（除车门铰链），何为全新一代，极光就是范例。在不同层次进化，将极光潜在消费者的目光将再次集中到这台车上。
在揽胜家族当中，极光算是最小的一个，它的目标客户很明确，贴近年轻消费群体。在一天体验当中，也能明显的感觉到，极光为讨好年轻人做了多少变化。
极简主义的美
从LRX概念车登场，再到路虎揽胜极光的问世，将近十年的时间，“最美”、“靓丽”、“前卫”等诸多美好的词汇都在形容它。从它诞生起，在人们脑海中路虎的形象再也不仅仅是老派、硬朗。仅仅由设计一方面就改变了人们对于品牌的认知，此前还没几个品牌能够做到。如今，新一代极光登场，它又美成了一个新高度。
在设计师眼中，车身的比例线条要比某些家族化设计方式更加能体现一个产品序列的独特性。在路虎品牌当中，揽胜系列车型在车身比例方面做到了风格统一，气质相仿。这种高级的设计手法只能是路虎单一车系的精髓，如果换做其它车型来仿套的话，也出来不了极光这种视觉效果。
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徐跃翔
石瑞
李跃
