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    各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型

    来源:网通社 原创 2019-04-04 07:00

    收藏 李少晨

    全新一代江淮瑞风S4在去年广州车展上正式上市,虽然其在1.5T和1.6升的顶配车型上都提供了CVT自动版本,但是却迟迟未和消费者见面。在前期举办的试驾活动中,都是6速手动变速箱版本出场,这款动力总成也获得了我同事的好评,具体报道可以点击下方的图片。而这次,我就重点对CVT版本的瑞风S4进行了详细的试驾体验。

    导语

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    全新一代江淮瑞风S4在去年广州车展上正式上市,虽然其在1.5T和1.6升的顶配车型上都提供了CVT自动版本,但是却迟迟未和消费者见面。在前期举办的试驾活动中,都是6速手动变速箱版本出场,这款动力总成也获得了我同事的好评,具体报道可以点击下方的图片。而这次,我就重点对CVT版本的瑞风S4进行了详细的试驾体验。



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    瑞风S4提供了1.5T和1.6升两种不同动力,同时也提供了6速手动和CVT两种变速箱,在日常驾驶中1.5T版本要比1.6升更加轻松,不过1.6升版本的售价非常实惠。

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    在实际体验中,这台CVT的表现比预想中的好很多,设想中严重的打滑等情况都没有出现,传动效率比较可观,而平顺性则更为出色,作为日常使用的车型来说,即便动力水平不算非常强,但是开起来依然很得心应手。

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    底盘官宣与大众配合进行调校,驾驶感受上和大众略有相似,不像很多同级别车型那样具有偏向舒适性的设定,而是提供了在弯道中较好的侧倾支撑,具有更多的路面细节。在面对路面较大的颠簸和震动时,略显生硬,有些颠簸和震动,不过对于舒适性的影响并不明显。

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    整体的驾驶感受来说,瑞风S4的表现中规中矩,在10万元的前提下,动力的表现足够出色,变速箱匹配的非常合理,底盘的表现有待提升,隔音的质感也符合这个级别的水平,整体表现良好,没有致命的缺点和明显的亮点。

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    文章标签: 江淮 瑞风 S4 SUV 责任编辑:李少晨
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    江淮瑞风S4

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    江淮瑞风S4 询底价

    7.58-9.88万

    品牌:江淮瑞风

    级别:紧凑型车

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