一汽丰田普拉多2.7L车型在2017年10月正式停产，目前在售车型只有3.5L一款动力总成。日前，网通社从成都市生态环境局公开的文件中获悉，由于受国6排放法规影响，一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。此外，普拉多停产后，四川一汽丰田将对厂房设施进行改造，并将导入生产亚洲龙车型。
导语一汽丰田普拉多2.7L车型在2017年10月正式停产，目前在售车型只有3.5L一种动力总成。日前，网通社从成都市生态环境局公开的文件中获悉，由于受国6排放法规的影响，一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。此外，普拉多停产后，四川一汽丰田将对厂房设施进行改造，并将导入生产亚洲龙车型。
普拉多原属于丰田陆地巡洋舰家族的一员诞生于1984年。1990年4月普拉多作为兰德酷路泽的一个分支被完全独立出来，至今已有29年的历史，历代车型都是在陆地巡洋舰LC70，LC90，LC120，LC150的平台上衍生出来，优异可靠的越野性能备受消费者喜爱。
由于受到“CAFC法规”的影响，一汽丰田普拉多2.7L已经在2017年10月正式停产。而一汽丰田普拉多3.5L车型则受到国6排放法规的影响，将于2020年6月正式停产。而此前官方曾表示不会推出普拉多2.0T车型，所以对于未来普拉多将以何种形式再次进入中国市场目前还不得而知。
四川一汽丰田将对现有工厂和设备进行改造，取消现有普拉多车型4.5万台/年的产能，并将导入基于TNGA架构打造而来的亚洲龙车型作为补充，形成10万辆/年的产能来保证公司继续经营。后续有关普拉多更多消息，网通社还将持续关注。（图/文 网通社 侯明浩）
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侯明浩
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