从FCA集团发布了这台代号 为GSE-T4的1.3T四缸涡轮增压发动机后，大家就在猜想它会率先搭载在哪台车上与消费者见面，现在看来，指南者就是“第一个吃螃蟹的人”。
在诸多黑科技的加持下，全新发动机的功率和扭矩都有所提升，最大扭矩的输出转速区间也有所改变。而且油耗也变得更低。但是骡子是马，咱得拉出来溜溜。换装了全新发动机的指南者驾驶体验如何？与老款的1.4T发动机驾驶体验差别大不大呢？一切答案都在下方传送门内。
总结：
在日益严苛的排量法下，小排量涡轮机逐渐成为了主流。但消费者们对于动力始终是有追求的，到底排量和动力要如何取舍亦或是如何共享呢？Jeep这次给出了自己的答案。（图/文/摄：网通社 姜九州）
孙琦
2019年04月25日
李跃
2019年04月16日
周岳
2019年04月11日
孙琦
2019年04月04日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
姜九州
石瑞
