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从发动机的外观来看,大通G20完全采用和大通G10相同的2.0T发动机,只不过在参数上有小幅调整,适当降低了最大功率,作为补偿,最大扭矩有小幅提升。最重要的是,大通G20升级了自动变速箱,从6个挡位变成8个挡位。
总结:整体而言,大通G20相较于大通G10来说,还是进行了全方位的升级,首发的三款车型在配置上给消费者带来很多惊喜,全新一代产品在科技方面的优势十分明显,相信之后随着车型的增加,大通G20在舒适性上也会有出色的表现。(图/文 网通社 刘可)
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